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QC成果——提高路基施工一次验收合格率

单位：[XX工程项目部QC小组]

日期：[XXXX年XX月XX日]

一、课题背景与选题理由

（一）课题背景

路基作为道路工程的核心承重结构，是路面的基础载体，其施工质量直接决定道路的承载能力、稳定性和使用寿命，更是保障工程行车安全的关键前提。随着城市建设和公路交通的快速发展，对路基施工质量提出了更高标准，路基施工一次验收合格率成为衡量工程质量管控水平、施工效率和成本控制的核心指标之一。

本项目部承建[XX道路工程/XX市政配套工程]，路基施工范围涵盖[路基填筑、挖方路基、边坡修整、排水设施配套]等工序，施工区域地质条件复杂（如存在粉质土、软土夹层），且受雨季施工、周边环境限制等因素影响，前期路基施工一次验收合格率偏低，不仅增加了返工成本、延误施工工期，还影响了后续路面施工的顺利推进。为解决这一突出问题，提升工程质量管控水平，项目部QC小组特选定“提高路基施工一次验收合格率”作为本次QC活动课题，开展系统性攻关。

（二）选题理由

1.工程质量需求：路基质量是道路工程的“生命线”，一次验收合格率偏低易导致路基沉降、边坡溜塌、路面开裂等质量隐患，影响工程整体品质，不符合业主及行业规范对工程质量的高标准要求，尤其本工程作为区域形象工程，对路基质量的把控更为严格。

2.成本与工期需求：前期路基施工返工率较高，不仅增加了填料、机械、人工等直接成