高速模式下地铁隧道空气动力学效应断面优化分析.pdfVIP

暖通空调HVAC2016年第46卷第5期

栏首语

我国经济发展进入新常态后，在经济增长动力与经济下行压力并存的复杂情况下，地铁建设

无疑正逢黄金发展时期，越来越多的地铁建设工程集中实施或规划，地铁通风空调技术的健康发

展得到了社会更广泛的关注和参与。

中国勘察设计协会建筑环境与设备分会铁道与城市轨道交通委员会在2015年9月召开的

成立大会上对重点学术活动进行了研究和安排，联合《暖通空调》杂志社共同主办、中铁第四勘察

设计院集团有限公司承办了“首届中国地铁建设暖通空调技术发展高端论坛”，论坛于2015年

1O月在武汉成功召开，本次专栏文章就是从这次会议征文中遴选、评审出来的。

本期“地铁工程暖通空调技术”专栏刊出10篇文章，其中3篇文章涉及超长越江(湖)隧道通

风和火灾安全方案讨论；4篇文章对地铁通风空调具体问题进行深入讨论，涉及控制语言转换为

逻辑控制关系或公式、喷嘴射流效果分析、制动电阻柜室出现瞬时高温解决方案和地面环境友好

的新型升降式风亭讨论；另外3篇文章分别是讨论时速100140km／h高速模式地铁考虑隧道

气动效应的断面模拟优化取值、提出利用三维连体模型的空气流动数值模拟对地铁一维模型