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大兴地铁驾驶员考试题及答案

一、理论知识题（每题5分，共30分）

1.大兴线地铁列车采用的电客车车型为CRH6F-A型，其受电弓额定工作电压为多少？受电弓升弓时间与降弓时间的技术标准分别是多少？

答案：额定工作电压为DC1500V；升弓时间≤5秒（从落弓位到接触网位），降弓时间≤4秒（从接触网位到落弓位）。

2.大兴线正线信号系统采用CBTC（基于通信的列车自动控制）系统，其中ATP子系统的核心功能包括哪些？当ATP系统检测到列车超速时会触发何种保护动作？

答案：ATP子系统核心功能包括：监控列车运行速度、防止列车冒进信号、保证列车间安全间隔、限制列车最大运行速度、监督列车车门与站台门联动状态。当检测到超速时，ATP会直接施加紧急制动，强制列车停车。

3.大兴线线路最小曲线半径为300米（区间正线），请计算当列车以60km/h速度通过该曲线时，所需的未被平衡欠超高值（公式：h=11.8V2/R，V单位km/h，R单位米），并说明该数值是否符合《地铁设计规范》中未被平衡欠超高的允许范围（允许值：一般≤60mm，困难≤70mm）。

答案：计算得h=11.8×602/300=11.8×3600/300=11.8×12=141.6mm。该数值远超规范允许范围（实际线路设计时已通过设置外轨超高补偿，此题为理论计算场景）。

4.大兴线电客车采用再生制动与空气制动联合作用的制动系统，当再