增压器喘振的罕见诱因：一例由燃油凸轮安装失效导致主机单缸熄火的故障排除报告.docxVIP

主机完成修理后，为了检验主机修理质量，通常船厂会安排工程师随船参与试航工作，测试主机在不同负荷状态下的运转性能，并测量不同工况下的工作参数，对比标准值，来判断主机运转的可靠性。

文章通过我厂修理船舶“泰瑞莎波罗的海”的主机试航试验，深入剖析了船舶主机增压器喘振故障的排查方法。

一、船舶主机故障及修理过程

“泰瑞莎波罗的海”主机型号为B＆W6L60MC。

主机故障现场情况:?

主机滑油冷却器漏损，导致海水进入滑油循环系统，滑油乳化，造成主机十字头轴承、连杆轴承及主轴承磨损严重。

针对现场情况，船厂工程师提出了如下具体修理方案。?

1)主机6个缸头车间拆解，缸头附件排气阀杆、阀座测量检查，必要时做翻新处理;

启动阀、安全阀、示功阀等拆解，检修;?

油头检修，并作台架雾化试验。?

2)6组活塞抽出，活塞环全部换新，环槽清洁测量;?

活塞燃烧面探伤检查，必要时做翻新处理;

填料函解体，清洁，测量间隙，填料换新。

3)主机十字头轴瓦、连杆轴瓦及主轴瓦拆出，全部换新;?

推力轴承推力块拆出检查;?

十字头销子、曲柄销轴、主轴颈检查。?

4)主机空冷器、增压器、滑油冷却器等全部清洁，检查，修理。?

按上述修理方案，图1为拆出的连杆轴瓦和主轴瓦磨损情况。

图1主机轴瓦磨损情况

从图1可以看出，拆出的主机轴瓦磨损严重，部分已经脱铅。

检查相应的轴颈，发现也是磨损严重，随与相应的工