华北水利大汽车构造与维修课件13汽车制动系构造与维修.pptVIP

3．真空助力器真空助力器安装在制动踏板与双腔串联式制动主缸之间，其作用是减轻驾驶人的制动操纵力。其内部有薄而宽的活塞，通过固定在活塞上的膜片将空气室和真空室隔离。真空室和发动机进气管相通。复位弹簧安装在真空室的推杆上和推杆一起运动。橡胶阀门与在膜片座上加工出来的阀座组成真空阀，与控制阀柱塞的大气阀座组成大气阀。真空阀将真空室与空气室相连，空气阀将空气室和外界空气相连。发动机不作时真空助力器不工作。任务5气压制动传动装置构造与维修【任务描述】气压制动传动装置广泛应用在货车和客车上，用压缩空气传递控制力。本任务学习，学会气压制动传动装置的组成及其工作原理；学会气压制动传动装置的拆装、检修操作方法；根据环保要求，妥善处理辅料、废弃液体和损坏零部件。【相关知识】气压制动传动装置是利用发动机带动空压机运转产生压缩空气，以压缩空气作动力源，驾驶员通过操作制动控制阀，控制制动气压获得所需要的制动力。由于气压制动传动装置可以产生较大的制动力矩，所以大中型汽车均采用气压制动传动装置。一、双管路气压制动传动装置1.气压制动管路由气源和控制部分组成。气源包括单缸空气压缩机、调压装置、双针气压表、前后桥储气筒、气压过低报警装置、油水放出阀和取气阀、安全阀等部件，控制装置包括制动踏板、拉杆、并列双腔制动阀等。2．气压制动系统的供能装置（1）空气压缩机空气压