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奥迪A6-2.4L汽车离合器结构方案分析及选择概述

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TOC\o1-3\h\u11291奥迪A6-2.4L汽车离合器结构方案分析及选择概述 1

33481.1离合器的选择 1

320291.1.1单片离合器 1

308071.1.2双片离合器 1

225501.1.3多片离合器 1

272011.2压紧弹簧和布置形式选择 2

282841.2.1周置弹簧离合器 2

12241.2.2中央弹簧离合器 2

80241.2.3斜置弹簧离合器 2

92151.2.4膜片弹簧离合器 3

48541.3膜片弹簧支承形式选择 4

85651.4压盘驱动方式的选择 4

115821.5操纵机构的选择 5

183721.6离合器的通风散热 5

1.1离合器的选择

1.1.1单片离合器

对乘用车和最大总质量小于6t的商用车而言，发动机的最大转矩一般不大，在布置尺寸容许条件下，离合器通常只设有一片从动盘。单片离合器结构简单，轴向尺寸紧凑，散热良好，维修调整方便，从动部分转动惯量要小，在使用时能保证分离彻底，采用轴向有弹性的从动盘可保证结合平衡。

1.1.2双片离合器

双片离合器与单片离合器相比，由于摩擦面积增加一倍，因而传递转矩的能力较大；接合更为平顺、柔和；在传递相同转矩的情况下，