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自动驾驶算法技术黑箱与交通事故侵权责任认定的法理冲突——基于侵权责任法过错推定原则的审视

摘要

随着新质生产力的加速培育，自动驾驶算法技术在我国客运与私家车领域的商业化落地进程明显加快。这种颠覆性的技术变革在提高城市交通智能化水平的同时，也由于算法黑箱这一特征，对传统交通事故侵权责任认定体系造成了剧烈的冲击，引发了关于现代侵权责任法过错推定原则如何自适应调整的激烈讨论。本文聚焦于这一跨时代的技术异化与法理冲突现象。研究采用扎根理论质性分析框架与多特征结构方程模型，系统测度了技术安全隐患担忧、算法黑箱度、新老主体利益博弈以及管理责任分割准确率。实证结果显示，自动化行为的风险暴露与数据壁垒垄断对传统相对人权益保护产生了严重的断层式挤压，导致传统过错认定模型的拟合优度出现了显著的解析度下降。反观实施了数字化穿透痕迹管理、区块链分布式存证与实质性司法穿透审查的体制改革实验组区域，客运市场的矛盾冲突率实现了大幅下降，系统合规认同度表现出逆势攀升的特征。本研究提炼了技术黑箱与法律责任分割冲突的数理与法理内核，为数字经济时代下城市公共交通体制的依法行政、人本转型以及司法公正裁判提供了稳健的量化与法学教义学支撑。

关键词：自动驾驶算法；技术黑箱；交通事故；侵权责任；过错推定原则

引言

随着人工智能算法、多源融合传感器以及车路云一体化系统的爆发式增长，自动驾驶出租车作为智慧城市建设的核心载体，正在全