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城市环岛进出车辆有序通行准则

我作为一名从事城市交通秩序管理十余年的一线工作人员，天天泡在各个路口点位，对城市环岛的通行痛点可以说是再熟悉不过了。不少城市的环岛设计本意是取消红绿灯等待、提升不同方向车流的通行效率，但实际运行中，往往因为不少驾驶人对通行规则一知半解，或是抱着“抢一步快一步”的心态，明明道路承载能力足够，愣是变成了高峰期天天堵、小刮擦常有的堵点。大大小小的环岛拥堵事故，我处理过没有一百也有八十，绝大多数都不是什么复杂情况，全都是不按规则通行导致的。今天我就从专业角度，结合这么多年一线遇到的实际情况，整理出这套完整的环岛进出车辆有序通行准则，不管是老司机还是刚拿本的新手，都能看得懂、做得到，大家都守规则，环岛才能真的顺起来。

一、城市环岛通行的核心原则与基础逻辑

要遵守通行规则，首先得搞懂环岛为什么这么设计，核心的路权逻辑是什么，不能稀里糊涂瞎开。

明确路权优先级

环岛通行的核心逻辑就是“已进入优先”，所有规则都是围绕这个优先级制定的，千万不能搞反。

（1）路权从高到低的排序是：已经在环岛内正常通行的机动车进入环岛通行区域的非机动车和行人准备驶入环岛的机动车。也就是说，只要你是准备进环岛，不管你这边是什么信号灯，都必须停下来等环岛里的车走完，有空位你再进，抢行就是违法，出了事故也是你全责，这个是底线，不能碰。

（2）我见过太多司机搞反这个逻辑，觉得自己到入口了就该自己走