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机场雷暴天气数字孪生仿真与场面运行韧性恢复推演系统

摘要

随着全球气候变暖，强对流天气频发，机场雷暴已成为导致航班大面积延误、场面运行混乱的首要气象因素。传统运行控制依赖人工经验与静态预案，缺乏对雷暴演变与场面运行耦合影响的动态推演能力，难以制定高效的韧性恢复策略。本课题设计并实现一套机场雷暴天气数字孪生仿真与场面运行韧性恢复推演系统，构建雷暴气象与航空器运行孪生体，实现雷暴移出后航班恢复全过程的精细推演。

论文遵循“需求分析—总体设计—详细设计—实现—测试”的工程递进思路。首先梳理机场运行控制痛点，明确系统功能与非功能需求；继而设计基于数字孪生五维模型的系统架构，划分数据接入、气象仿真、场面运行仿真、韧性恢复推演与可视化五大模块；在详细设计中对雷暴椭球衰减模型、航空器场面运动元胞自动机及基于改进遗传算法的恢复策略优化进行流程与算法描述；实现阶段基于Python与AnyLogic协同仿真，并展示核心功能运行效果；最后通过功能与性能测试验证系统可用性。技术特色在于融合气象雷达数据驱动孪生体动态更新与韧性恢复多目标优化，为机场应急决策提供科学依据。

第一章绪论

1.1研究背景

航空运输对天气高度敏感，雷暴伴随的强降水、低能见度、风切变及闪电，会直接导致机场关闭跑道、暂停地面作业，引发航班大面积延误。

据中国民航局统计，2019年天气原因导致的航班延误占全部延误的4