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燃油费用管控方案

我干车管工作快十年了，经手管理单位近六十台车辆，这两年看着燃油价格波动起伏，再加上之前管控松散，每年燃油费用都要超出预算二三十万，领导年初把燃油成本压降的任务交到我手上，我前后跑了三家同规模的兄弟单位调研，跟我们车队二十多个司机师傅挨个聊了想法，整理出这套贴合我们单位实际的燃油费用管控方案，核心不是为了卡大家、扣大家钱，是把不该浪费的油省下来，给单位降成本，也让真正省油的师傅多拿收益，具体内容如下：

1管控背景与总体目标

1.1实施管控的现实背景

我们单位目前一共有62台在用机动车，其中38台是物流配送货车，12台是职工通勤班车，12台是日常公务出行轿车。之前我们一直是松散式管理，司机加油可以自主选择加油站，拿发票回单位报销，没有明确的油耗标准，跑了大半年我梳理去年的油费数据，发现了不少实实在在的问题：一是公油私加的漏洞堵不住，之前有司机拿单位加油卡给私家车加油，一个月就能多花近一千块，查起来还很难说清；二是散价加油成本高，同样一升油，我们谈团购能便宜两三分，司机自己去散加就贵，一年下来光差价就多花小十万；三是车辆和人员都没有节油意识，不少车长期不检查胎压，发动机积碳也不清理，同样的路线百公里能比正常车况多耗两个油，还有的司机开快车猛踩油，无谓浪费很多；四是派车调度不合理，同一个方向两个部门各出一台车，物流车经常空车返程，一趟跑下来几百块油钱就白花了。这些问题