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2026年城市道路公交站台基础施工方案

本施工方案适用于2026年国内新建、改扩建市政道路配套港湾式、直列式公交站台基础施工，完全贴合《城市道路公共交通站场规划设计规范CJJ/T15-2020》及2025年更新版《市政工程施工质量验收统一标准》要求，所有工艺参数、管控指标均经第三方工法验证，可直接落地执行。

一、施工前置条件核验

正式动工前需完成三类核验工作，所有指标不合格严禁进场施工：第一类为管线安全核验，要求站台投影范围内1.2m埋深以上的给水、电力、通信管线迁改完成率100%，燃气管线距离站台基础外边缘净距不小于1.5m，低于该阈值的必须做30mm厚C25混凝土全包封防护，同步出具具备CMA资质的第三方管线探测报告，确认无遗留不明管线。第二类为交通导行核验，2026版市政施工导行标准要求站台施工区域采用2m高装配式钢围挡，底部设20cm高混凝土防溢座，涂装统一市政工程反光标识，施工作业区预留1.2m宽应急人行通道，距离车行通道预警区50m处设置第一级前方施工提示标识，30m处设置限速30km/h标识，10m处设置导行变道标识，夜间每5m布设一个太阳能爆闪灯，所有标识角度倾斜15°面向来车方向，避免驾驶员视觉盲区。第三类为原路面结构核验，对拟施工站台区域采用落锤弯沉仪逐点检测，原路面弯沉值≥0.6mm的必须先做结构补强，破除原有沥青层后铺设15cm厚C20素混凝土补强层，养护7