口岸城市化、交通可达性与边界效应——基于沿边地区的空间计量分析.pdf

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摘要

迈入新时代以来,我国发展不平衡不充分问题逐渐得到广泛关注。相较

于沿海地区,沿边地区经济发展长期滞后,沿边优势仍没有完全发挥出来。

作为我国开放前沿,沿边地区与周边国家之间的边界作用效应问题得到广

泛关注。就目前相关研究而言,边界一方面为双方供经济合作机会,发挥

中介效应,一方面天然形成跨境壁垒,使双方贸易产生相应阻碍,发挥屏蔽

效应。沿边地区必须找到打破边界屏蔽效应、充分发挥边界中介效应的方式,

促进沿边地区与周边邻近国家的双边贸易,扩大地区开放水平,助力沿边地

区实现高质量发展。

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