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公务用车管理制度

公务用车管理总则

第一条为规范单位公务用车管理，保障公务出行高效、安全、节约，杜绝公车私用等违规行为，根据《党政机关公务用车管理办法》《党政机关厉行节约反对浪费条例》及属地财政、纪检监察部门相关规定，结合本单位实际，制定本制度。

第二条本制度适用范围为单位本级及所属全额拨款事业单位，下属自收自支事业单位参照执行。本制度所称公务用车，是指单位用财政性资金购置、上级调拨、社会捐赠等方式获得，所有权归属本单位，用于公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车、业务保障用车五类：

（一）机要通信用车：指用于传递、运送机要文件和涉密载体，以及干部职工紧急公务出行的车辆，编制核定为3辆，排气量1.6升（含）以下，购车单价12万元以内；

（二）应急保障用车：指用于处理突发事件、抢险救灾、应急值守通勤，以及其他不可预见的紧急公务出行车辆，编制核定为2辆，排气量1.8升（含）以下，购车单价18万元以内；

（三）执法执勤用车：指市场监管、生态环境、应急管理等具有执法权的业务科室用于一线执法执勤的车辆，编制核定为8辆，其中一线执法配备比例不低于70%，排气量1.6升（含）以下的占比不低于60%，平均购车单价不超过15万元；

（四）特种专业技术用车：指搭载专用技术设备、具备特定专业技术功能，用于检验检测、应急救援、现场勘查等特殊工作的车辆，编制核