客运站项目道路路基石方爆破施工方案
一、工程概况
本客运站项目道路路基工程位于拟建客运站核心区域,是连接站房与外部交通枢纽的关键通道。根据现场地质勘察报告及实际开挖揭露情况显示,该路段路基穿越山丘地带,地形起伏较大,地表覆盖层较薄,下伏基岩主要为中风化及微风化灰岩,局部夹有砂岩,岩石质地坚硬,普氏系数f=8~12,整体完整性较好,节理裂隙较发育。路基设计宽度为24米,最大开挖深度达18米,总石方爆破工程量约为4.5万立方米。
由于爆破施工区域周边环境复杂,东侧距离正在施工的站房基础仅50米,南侧距离既有村民安置区约120米,西侧靠近市政临时供水管线,北侧为施工便道及临时工棚。因此,在确保工期的
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