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车辆轮胎高速爆胎处置预案

一、预案适用范围

本预案适用于G级（高速公路设计时速≥120km/h）、S级（省级高速设计时速≥100km/h）公路行驶的7座及以下小型载客汽车、总质量4.5t及以下载货汽车、总质量10t及以下客运车辆的前轮/后轮、单侧/双侧爆胎应急处置，包含爆胎发生前的风险预警、爆胎瞬间的操作规范、爆胎后的现场处置、事故善后全流程管理；总质量10t以上货运车辆、营运大中型客车可参照本预案的核心操作原则，结合车辆荷载、制动特性调整处置细节。本预案不适用于隧道内、长下坡坡度＞3%且连续长度≥5km路段的极端场景爆胎，该类场景需同步结合路段专属应急处置方案执行。

二、爆胎风险等级划分

根据爆胎发生时的车辆行驶速度、爆胎位置、车辆荷载情况，将爆胎风险划分为三个等级，不同等级对应差异化的处置优先级：

（一）一级风险（极高危）

满足以下任意一项即为一级风险：行驶时速≥110km/h时发生前轮爆胎（含单侧前轮、双侧前轮同时爆胎）；车辆超员/超载≥20%时发生任意位置爆胎；雨雪天气路面附着系数≤0.4（相当于路面有明显积水/积雪）时发生任意位置爆胎。该等级下车辆侧翻、失控碰撞护栏的概率≥60%，需第一时间执行稳控操作，严禁紧急制动、猛打方向。

（二）二级风险（高危）

满足以下任意一项即为二级风险：行驶时速90-110km/h时发生前轮爆胎；行驶时速≥110km/h时发生后轮爆胎；车辆超