公路水运工程试验检测师《桥梁隧道工程》模拟试卷（带评分标准）.docxVIP

公路水运工程试验检测师《桥梁隧道工程》模拟试卷（带评分标准）.docx

公路水运工程试验检测师《桥梁隧道工程》模拟试卷（带评分标准）

一、判断题（共10题，每题2分，总计20分）

1.桥梁静载试验中，结构校验系数越大，说明结构实际刚度越优于理论设计刚度。

2.采用回弹法检测混凝土构件强度时，若构件碳化深度实测值为3mm，无需对回弹值进行碳化修正。

3.钢筋锈蚀电位检测中，测得某测点电位为-350mV，说明该测点钢筋发生锈蚀的概率小于10%。

4.隧道围岩基本质量指标BQ计算完成后，无需结合地下水发育情况、地应力状态等因素进行修正即可直接确定围岩分级。

5.公路桥梁静载验收试验的静载加载效率宜控制在0.85~1.05区间内。

6.采用地质雷达检测隧道二次衬砌厚度时，混凝土介电常数可直接采用经验值，无需现场标定。

7.基桩低应变反射波法可准确测定基桩的竖向极限承载力。

8.隧道运营期通风检测中，单向通行隧道的断面风速检测应优先选取距洞口10m位置作为检测断面。

9.桥梁模数式伸缩缝成品检测中，实测总伸缩量与设计值的偏差允许范围为±30mm。

10.桥梁板式橡胶支座成品力学性能检测中，实测抗压弹性模量与标称值的偏差允许范围为±20%。

二、单项选择题（共10题，每题2分，总计20分）

1.采用回弹法检测混凝土构件强度时，测量碳化深度应优先选用的工具是（）