CAAC超视距驾驶员(多旋翼)综合练习(PDF高清版).docxVIP

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  • 2026-09-19 发布于河南
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CAAC超视距驾驶员(多旋翼)综合练习(PDF高清版).docx

CAAC超视距驾驶员(多旋翼)综合练习(PDF高清版)

一、单项选择题(每题2分,共20分)

1.CAAC超视距驾驶员(多旋翼)在执行夜间低空飞行任务时,若遇能见度低于200米的情况,应优先采取哪种应对措施?

A.降低飞行高度至100米并开启探照灯照射地面

B.立即返航至起飞点并联系管制员申请备降

C.保持当前高度并启动应急通信设备

D.改用GPS辅助飞行模式忽略能见度限制

解析:超视距飞行对能见度要求严格,200米以下属于危险阈值,必须立即返航或备降。选项A错误,探照灯仅辅助目视但无法完全弥补能见度不足;选项C未解决核心问题;选项D忽略低能见度下GPS信号易受干扰的风险。正确答案需体现优先保障飞行安全的规程。

2.多旋翼无人机在执行农业植保任务时,若电池电压突然从90%骤降至50%,最可能的原因是什么?

A.机体结构变形导致线路接触不良

B.任务载荷过重引发电机过载保护

C.高温环境下电池内阻异常升高

D.信号干扰导致遥控器误判电量显示

解析:植保任务通常伴随高温作业,高温会显著增加锂电池内阻,表现为电压骤降而实际容量尚存。选项A需物理损伤才能触发;选项B过载保护会伴随电流异常而非电压突变;选项D干扰仅影响显示精度。正确答案需关联作业环境与电性能关联性。

3.CAAC规定

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