CAAC视距内驾驶员(固定翼)真题解析(名师精讲).docxVIP

  • 0
  • 0
  • 约1.18万字
  • 约 29页
  • 2026-09-19 发布于河南
  • 举报

CAAC视距内驾驶员(固定翼)真题解析(名师精讲).docx

CAAC视距内驾驶员(固定翼)真题解析(名师精讲)

一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)

1.根据CAAC视距内驾驶员(固定翼)相关规定,驾驶员在执行夜间飞行任务时,必须确保其飞行器具备的导航设备符合何种标准?

A.IFR导航标准

B.VFR导航标准

C.GNSS导航标准

D.惰性导航标准

解析:CAAC视距内驾驶员(固定翼)夜间飞行需满足VFR飞行条件,但实际操作中需配备GNSS导航设备以提升安全性。IFR导航标准适用于仪表飞行,不符合视距内驾驶员资质要求。惰性导航标准属于老旧技术,现行法规未强制要求。正确答案为C,但需注意题干中夜间飞行与实际资质要求存在矛盾,需结合CAAC最新政策判断。

2.在CAAC视距内驾驶员(固定翼)实操考核中,关于起飞前风切变检查程序,以下哪项描述符合实际操作要求?

A.仅需检查起飞跑道方向的风向风速变化

B.必须使用机载气象雷达进行全方位扫描

C.需结合地面风向标和塔台信息进行综合判断

D.可通过目视观察云层变化替代地面数据

解析:根据CAAC《固定翼视距内驾驶员操作手册》第3.2.1条,风切变检查必须结合地面气象设备和塔台信息。机载气象雷达虽可辅助,但非强制要求。目视观察仅能提供有限信息。起飞前需检查跑道方向及侧风影响,但题干中全

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档