经济制裁“航运服务”限制的全球供应链中断与贸易便利化冲突——基于欧盟航运制裁决定与港口合规声明的制度比较.pdfVIP

经济制裁“航运服务”限制的全球供应链中断与贸易便利化

冲突——基于欧盟航运制裁决定与港口合规声明的制度比较

摘要

随着全球地缘政治冲突的剧烈演变，经济制裁的传导路径

已从传统的金融结算、敏感物资贸易进出口管制，深度延伸至

作为全球物流主动脉的航运服务领域，这一趋势对全球供应链

的稳健性构成了前所未有的严峻挑战。本文聚焦于欧盟近年来

颁布的一系列航运服务制裁决定与全球主要港口出具的合规声

明文本，系统探究航运限制措施对全球供应链中断的催化机制

及其与全球贸易便利化框架之间的深层制度冲突。本文采用制

度比较分析法、多源文本量化挖掘以及供应链阻滞风险回归模

型。研究结果表明，航运服务限制措施显著推高了全球大宗商

品进出口的合规审查周期，使得核心航线的平均运输时滞系统

性延长了百分之四十二点六，港口供应链综合履约成本飙升了

百分之五十五点八，导致贸易便利化政策的正面效应受到实质

性挤出。这一发现揭示了选择性制裁规训向全球公共物流网络

溢出的异化代价，为多边贸易体制的重构提供了坚实的决策参

考。

关键词：经济制裁；航运服务；全球供应链；贸易便利化；

制度冲突

引言

在当代国际政治经济秩序经历深刻转型的深水区，经济制

裁日益呈现出工具化、网络化与精细化的演变特征。作为承载

全球贸易