机场易折易碎杆（6米玻璃钢助航支撑杆）性能介绍.pdfVIP

机场易折易碎杆

（6米玻璃钢助航支撑杆）

性能介绍

河南星辰科技实业有限公司

技术部：陈雯璐

6米玻璃钢助航支撑杆属于机场飞行区易折易碎杆中的常见规格，主要用于跑道

端安全区、升降带、进近灯光带、滑行道旁等区域，支撑助航灯光、风向标、气

象传感器、监控设备等设施。它的性能重点不在“越硬越好”，而在“平时扛得住

风载和覆冰，被航空器碰撞时能按预定位置折断”。

结构与尺寸性能

6米玻璃钢杆通常采用分段式结构，常见为两节拼接，每节约3米，便于运输、

安装和更换。杆体多为圆管形，外径一般在60—100毫米之间，壁厚约5—7毫

米，具体尺寸会根据顶部设备重量、抗风等级和基础形式调整。杆体表面通常为

红白相间或机场规定的警示配色，底部约0.5—0.7米范围内设置易折区，通过弱

化槽、缩径段、剪切销或易折连接件实现可控折断。

材料与力学性能

杆体多采用玻璃纤维增强塑料，也就是GFRP/FRP，基体树脂常用环氧或不饱和

聚酯，纤维含量一般不低于65%—70%。玻璃钢的优势是重量轻、强度高、耐腐

蚀、绝缘性好、透波性好，不会干扰仪表着陆系统、气象雷达等敏感设备信号。

其轴向抗拉强度通常可达300M