机场易折易碎杆（跑道外围防护支架）施工要点.pdfVIP

机场易折易碎杆

（跑道外围防护支架）施工要点

河南星辰科技实业有限公司

技术部：陈雯璐

机场跑道外围防护支架通常布置在跑道端安全区、升降带外侧、围界附近、进近

灯光带外侧、滑行道旁土面区等位置，用于支撑监控摄像头、障碍灯、风向标、

气象传感器、标识牌或助航设施。施工时不能把它按普通监控杆或灯杆处理，核

心原则是：位置符合净空和障碍物限制面要求，基础不形成刚性障碍，易折区不

得被加固，防雷和线缆必须设置可脱开点。

1.施工前复核

进场前先核对设计图纸、杆件合格证、易折性检测报告、基础图和接地要求。重

点确认安装坐标、杆体高度、易折点高度、顶部设备重量、抗风覆冰等级、防雷

等级和接地电阻值。杆件到场后逐段检查杆体、法兰/插接件、易折区、剪切销、

螺栓、引下线和设备支架是否完好，严禁使用已开裂、分层、变形或修补过的杆

体。

2.定位与基础施工

跑道外围土面区基础施工要严格控制标高。基础顶面宜与周边地面齐平，不得形

成高出地面的混凝土凸台，避免航空器碰撞时产生“绊脚”效应。

基坑开挖后按设计绑扎钢筋、支模、浇筑混凝土，并预埋法兰螺栓、套筒或快拆

接口。若杆件位于跑道端安全区等对易折点高度要求更严的区域，易折固定装置

与