GMW3097 静电放电测试要求中文版 接触放电与空气放电.docxVIP

GMW3097静电放电测试要求

PAGE1/NUMPAGES1

汽车电磁兼容工程技术文献

GMW3097静电放电测试要求

接触放电与空气放电·中文版

————————————

电磁兼容性要求·试验方法·工程实施

文献类别

试验方法解析

适用对象

电子硬件设计人员、试验工程师、整车装配工艺人员

内容范围

放电模型、试验布置、放电点选择、防护与判定

使用方式

与试验计划、结构图纸、防护设计规范配合使用

内容纲要

一、静电放电的工程特征

二、试验设备与放电网络

三、接触放电的实施

四、空气放电的实施

五、试验布置与部件状态

六、严酷度等级与放电点规划

七、失效机理与损伤模式

八、防护设计与整改

九、判定、复测与记录

十、常见争议与工程经验

本文档依据汽车电磁兼容工程实践编写，围绕规范体系、试验方法、参数选择与工程判定展开，供整车与零部件电磁兼容设计、试验及认证人员参考。文档各章相对独立，可按需查阅；涉及限值、等级与判定准则的内容，应与项目技术协议及正式标准文本对照使用。

一、静电放电的工程特征

（一）人体带电与放电回路

静电放电的本质是带电体通过有限阻抗向另一个物体释放电荷的过程。车内最常见的情形是人体在座椅上摩擦带电，下车或接触车门时对车身放电，或人体携带电荷后直接接触车内的开关、屏幕、接口。人体的电容约为一百至三百皮法，