某高强化柴油机进气道的设计开发OPOC发动机技术论文.pdfVIP

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某高强化柴油机进气道的设计开发

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进气遭是柴油机的重要组成郁分．它直接决定

了柴油机的充气系数．进而影响了柴油机的性能。

某柴油机在强化设计中将直气道改为螺旋与切向气

道组合．设计目标为平均涡流比09～13，车研究

应用FIRE软件对诙柴油机气道气门一气缸实体

模型进行了三维流动计算，计算出流通系数和涡流

比等相关参数，最后进行了试验验证。

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1进气道仿真12仿真参数的设定

计算中的边界条什(边界条件的设定咀试验为

11同格的划分