导航学概论课件-速度参数的测量方式.pptxVIP

速度参数的测量方式

导航观测基础01速度参数与测量原理总览速度是导航系统最基础的观测量之一

速度是导航系统的基础观测量现代飞机将地速、风速、风向、真航向集成于电子水平状态指示器或导航显示器，飞行员一眼读取运动状态。两者在物理原理、工程实现与导航应用上互为补充。我在哪里、我要去哪里、我何时能到达——第三问直接依赖速度。速速度的三重角色航迹推算已知位置与速度矢量，外推下一时刻位置到达预测地速决定剩余航程的飞行时间性能监控空速与马赫数关联升力、推力与油耗线两条主线空速管体系测飞行器相对空气的速度多普勒体系测相对地面或卫星的速度

速度是位移对时间的导数速度=位移对时间的导数，描述位置变化的快慢与方向。矢量特性方向决定速度意义仅知“多快”不够，还须知“朝哪个方向”。三维速度矢量飞机速度分解为东向、北向、垂直三分量，构成三维速度矢量。航迹推算与风场估计航迹推算需速度矢量与航向结合才能外推位置；风场估计需比较空速与地速矢量反推风。参考系决定含义空速与地速相对空气→空速；相对地面→地速；两者相差一个风速矢量。参考系不可混用同一“速度”在不同参考系下数值与含义完全不同，是导航计算中必须严格区分的物理量。

地速由空速与风速合成地速向量=真空速向量+风速向量。飞机相对地面的运动，是相对空气运动与空气相对地面运动的叠加。两类速度的分工空速空速管测空速，决定升力与气动性能，是飞行安全的