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基于ADAMS的发动机悬置系统建模与分析

摘要

随着汽车领域的高速发展，人们逐步开始关注汽车的舒适性，提升驾驶体验。任何汽车发动机在运转时都会带来振动和噪声，这是难以避免的，会导致导致整车的NVH(Noise、Vibration、Harshness)水平下降，振动会损害发动机以及其他汽车部件，降低其使用寿命，甚至影响人的身心健康。为了提高汽车零部件的使用寿命和驾驶与乘坐的舒适程度，提高NVH水平，汽车的减振是一项非常必要的工作。

本文重点研究如何降低发动机悬置系统的振动，借助软件建立模型分析，针对发现的问题进行优化设计。

通过对Lagrange方程的学习，可以通