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4-7 非圆截面杆扭转的概念
工程上受扭转的杆件除常见的圆轴外，还有其它形状的截面，下面简要介绍矩形截面，如图4-17a。 杆件受扭转力偶作用发生变形，变形后其横截面将不再保持平面，而发生“翘曲”（图4-17b）。 ★请看动画演示→ 扭转时，若各横截面翘曲是自由的，不受约束，此时相邻横截面的翘曲处处相同，杆件轴向纤维的长度无变化，因而横截面上，只有剪应力没有正应力，这种扭转称为自由扭转。此时横截面上剪应力规律如下（图4-17c）： 1) 边缘各点的剪应力与周边相切，沿周边方向形成剪流。 2) 发生在矩形长边中点处，大小为： ， （4-26）
次大剪应力发生在短边中点，大小为 四个角点处剪应力 3) 杆件两端相对扭转角 , （4-27） 其中系数与有关，可查表（见附录表４）。
注意到：对非圆截面扭转，平面假设不再成立。上面计算公式是将弹性力学的分析结果仿照圆轴公式形式写出。 当时，截面成为狭长矩形，此 时，若以表示狭长矩形的短边长度，则式（4-26）化为 （4-28）
其中，，此时长边上应力趋于均匀如图4-17d所示 在工程实际结构中受扭构件某些横截面的翘曲要受到约束（如支承处，加载面处等），此扭转为约束扭转。它的特点是轴向纤维的长度发生改变，导致横截面上除扭转剪应力外还出现正应力。对非圆截面杆件约束扭转提示如下： (1) 对薄壁截面（如型钢）将引起较大的正应力。有关内容可参“开口薄壁杆件约束扭转”专题； (2) 对实心截面杆件（如矩形，椭圆形）正应力一般很小可以略去，仍按自由扭转处理。
【例4-6】 某柴油机曲轴的曲柄截面Ⅰ-Ⅰ可以认为是矩形的，如图4-18。在实用计算中，其扭转剪应力近似地按矩形截面杆受扭计算。若,，已知曲柄所受扭矩为，试求这一矩形截面上的最大剪应力。 【解】：由截面Ⅰ-Ⅰ的尺寸求得 查表，并利用插入法，求出 于是得
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