【材料力学课件】提高压杆承载能力的措施.docVIP

【材料力学课件】提高压杆承载能力的措施.doc

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15-5 提高压杆承载能力的措施   减小时,则临界应力提高,而,所以提高压杆承载能力的措施主要是尽量减小压杆的长度,选用合理的截面形状,增加支承的刚性以及合理选用材料。现分述如下: 1. 减小压杆的长度 降低,从而提高了压杆的临界载荷。工程中,为了减小柱子的长度,通常在柱子的中间设置一定形式的撑杆,它们与其他构件连接在一起后,对柱子形成支点,限制了柱子的弯曲变形,起到减小柱长的作用。对于细长杆,若在柱子中设置一个支点,则长度减小一半,而承载能力可增加到原来的4倍。 2. 选择合理的截面形状   压杆的承载能力取决于最小的惯性矩I,当压杆各个方向的约束条件相同时,使截面对两个形心主轴的惯性矩尽可能大,而且相等,是压杆合理截面的基本原则。因此,薄壁圆管(图15-11a)、正方 形薄壁箱形截面(图15-11b)是理想截面,它们各个方向的惯性矩相同,且惯性矩比同等面积的实心杆大得多。但这种薄壁杆的壁厚不能过薄,否则会出现局部失稳现象。对于型钢截面(工字钢、槽钢、角钢等),由于它们的两个形心主轴惯性矩相差较大,为了提高这类型钢截面压杆的承载能力,工程实际中常用几个型钢,通过缀板组成一个组合截面,如图(15-11c、d)所示。并选用合适的距离a,使,这样可大大的提高压杆的承载能力。但设计这种组合截面杆时,应注意控制两缀板之间的长度,以保证单个型钢的局部稳定性。 3. 增加支承的刚性   对于大柔度的细长杆,一端铰支另一端固定压杆的临界载荷比两端铰支的大一倍。因此,杆端越不易转动,杆端的刚性越大,长度系数就越小,图15-12所示压杆,若增大杆右端止推轴承的长度a,就加强了约束的刚性。 4. 合理选用材料   对于大柔度杆,临界应力与材料的弹性模量E成正比。因此钢压杆比铜、铸铁或铝制压杆的临界载荷高。但各种钢材的E基本相同,所以对大柔度杆选用优质钢材比低碳钢并无多大差别。对中柔度杆,由临界应力图可以看到,材料的屈服极限和比例极限越高,则临界应力就越大。这时选用优质钢材会提高压杆的承载能力。至于小柔度杆,本来就是强度问题,优质钢材的强度高,其承载能力的提高是显然的。

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