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第30卷第7期 企业技术开发 2011年4月
No．7 TECHNOLOGICALDEVELOPMENTOFENTERPRISE l
V01．30 Apr．201
浅谈动车组基本构造和车辆标识
吕 峰
(广州动车基地长沙动车所，湖南长沙410000)
摘要：文章对我国现有的动车组和既有客车的基拳构造和车辆标识进行了简单分析，并对动车组车辆定位标识与运
用维修作了概述，重点阐述了动车组的基本构造和车辆标识，建议维修人员革除旧习惯，认真学习动车组构造，区分各
车辆定位标识。
关键词：动车组；既有客车；基本构造；车辆标识
中图分类号：U266 文献标识码：A 文章编号：1006—8937(2011)07一0090一02
The
basicstructureandvehicleofEMU
logo
LU
Feng 一
PowerLocomotiveInstituteof PowerI_Dcomotive 410000，China)
(Changsha Guangzhou Base，Changsha，Hunan
Abstract：Theauthormakesa onthebasicstructureandvehicleofChinese．EMUand dis-
train，and
simpleanalysis logo existing
cussedidentificationandmaintenanceof itsbasicstructureand
vehicle maintenance
logo EMU，expounds logo，proposed personnel
shouldtheold EMU eachvehicle
expel structure，distinguish
habit，study positioninglogo．
train；basicstructure；vehicle
Keywords：EMU；existing logo
自中国铁路第六次大提速以来，铁道部相继投入了 当同类型零、部件左右两侧装设时，其位置称呼规
CRHl、CRH2、CRH3、CRH5共4型动车组，其中CRHl型定为：人站在一位端，面向二位端，从左向右交替按顺序
动车组由青岛BST公司生产，主要是消化吸收了瑞典庞 由一位端数到二位端，左侧为奇数位，右侧为偶数位。如
巴迪的技术；CRH2型动车组由青岛四方股份有限公司l位车轮、2位车轮、3位车轮等。
生产，主要是消化吸收了日本川崎公司的技术；CRH3型 当同类型零、部件非左右两侧装设时，其位置称呼
动车组由唐车股份公司生产，主要是消化吸收了德国西 规定为：由一位端的零、部件开始，顺次数到二位端。如
门子公司的技术；CRH5型动车组由长客股份公司生产， 1位车钩、2位车钩；1位车轴、2位车轴、3位车轴、4位车
主要是消化吸收了法国
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