商品混凝土在路面施工中的应用.pdfVIP

第37卷 第22期 山 西 建 筑 Vo1．37No．22 2011年 8月 SHANXI ARCHITECTURE Aug． 2011 ·107 · 文章编号：1009—6825(2011)22-0107．02 商 品混凝土在路面施工中的应用 焦耀洲 王继宏 摘 要 ：结合具体工程实例，介绍了商品混凝土在路面施工中的应用，着重阐述 了商品混凝土施工工艺，包括商品混凝土 的制备、运输、摊铺、养护等一系列工序，并提出了裂缝控制措施，以指导实践。 关键词 ：商品混凝土，施工工艺，裂缝控制 中图分类号：U414 文献标识码：A 0 引言 宽 14m，路面结构层为30am厚2：8灰土、30am厚水泥稳定碎石 随着当今社会主义经济的迅猛发展，城市现代化建设速度的 层，面层为30cm厚C30混凝土。由于前期村民阻扰施工致使混 凝土面层施工于8月份，同时路面宽度较宽 ，对混凝土施工技术 提升使得道路建设工程普遍展开 ，商品混凝土作为最为常见的施 要求很高；由于其行驶的车辆以大型运煤车辆为主，其在承载力 工材料得到了广泛的运用。这对于混凝土路面施工技术而言有 着极为重要的促进作用，在施工过程中能够保障施工质量。同时 方面要求很高。 混凝土路面工程是一项极为复杂的操作，影响工程质量高低的因 2 施工工艺 素有很多方面，因此商品混凝土路面施工的技术要求也很高。 施工工艺流程： 1 工程特点及难点 准备工作一施工放样一土方开挖一灰土层施工一水泥稳定 我公司于2009年施工某煤矿地销煤公路 ，全长5．4km，路面 碎石层施工一混凝土面层施工一养生。 保温材料包裹车体。C．罐车进场后及时安排浇筑，避免停 留时间 分层厚度确定为300mln，层间间歇时间不能大于混凝土的初凝 过长而造成温度降低或离析现象。d．扣除混凝土搅拌、运输、二 时间1．5h(商混站确定)。浇筑前对混凝土振捣操作人员进行技 次倒运等过程中热量损失，混凝土的入模温度不小于5℃，此项 术交底，重点强调振捣要求，做到 “三不”，不过振、不欠振 、不漏 由搅拌站控制。 振，确保混凝土振捣质量。混凝土表面处理方法 ：先用木板刮尺刮 7)大体积混凝土的测温措施。根据该工程特点，不宜设置混 平，再用木抹子搓 1遍 ～2遍。处理完毕 ，立即用棉被进行覆盖， 凝土测温孔 ，但顶板、墙体厚度较厚，大体积混凝土所产生 的水化 保温、保湿养护。 热相当大 ，因此在浇筑混凝土前设专人配合预埋测温导线。每个 6 大体积混凝土养护 测温点均埋设三根导线 ，分别测混凝土的上中下部温度 ，导线用 新浇筑的混凝土水化速度比较快，盖上塑料薄膜后可进行保 颜色区分，预埋时测温导线与钢筋绑扎牢固，以免位移或损坏。测 温保养，防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝。该工程为冬季 温仪采用JDC．2便携式建筑电子测温仪，混凝土浇筑时，配备专 施工 ，因此在上面覆盖一层塑料布后再在上面覆一层棉被，进行 职测温人员 ，按两班考虑。 保温保湿养护。浇筑完混凝土后增加棚内的炭火，确保棚内温度 对测温人员要进行培训和技术交底。测温人员要认真负责， 在 +5℃以上。 按时按孔测温 ，不得遗漏或弄虚作假。测温记录要填写清楚、整洁，