浅探公路桥梁软土地基的施工技术及处理方法.pdfVIP

2013年 第7期 黑龙江交通科技 No．7，2013 (总第233期) HELLONGJIANG JIAOTONG KEJl (SumNo．233) 浅探公路桥梁软土地基的施工技术及处理方法 高剑锋 (贵安新区开发投资有限公司) 摘 要 ：介绍了高速公路桥梁软土地基的处理方法。 关键词 ：公路；桥梁；施工；技术 ；方法 中图分类号：U416．1 文献标识码：c 文章编号：1008—3383(2013)07—0058—01 1 工程概述 设密封膜，通过特制的真空设备抽真空，使密封膜下砂垫层 贵阳至惠水高速公路是 《贵州省高速公路网规划》中 内和土体中垂直排水通道内形成负压 ，加速孑L隙水排出，从 “四纵”崇溪河至罗甸高速的重要组成路段，项 目起点位于 而使土体固结、强度提高的软土地基加固法。 贵阳市花溪区孟关乡沙坡村，与贵阳市规划的城市干道桐荫 真空预压法适用于加固淤泥、淤泥质土和其他能够排水 路对接，与贵阳市绕城高速公路南环线交叉设杨眉堡枢纽立 固结而且能形成负超静水压力边界条件的软粘土。 交，经花溪区青岩镇设青岩互通立交，经黔南州惠水县长 田 (3)静力压实法。 工业园区设高镇互通立交 ，经惠水县和平镇设惠水北互通立 静力压实法是介于动力固结和静力固结之间的一种地 交，经和平大新村设惠水枢纽立交；该枢纽东接路网规划中 基处理新方法。 的惠都线，南端龙田寨为项 目终点同时接规划 中的惠罗线； 本工法适用于加固地下水位以上的填土、粉土、湿陷性 西设惠兴接线段经惠水特大桥后于蛮贡寨与在建惠兴高速 黄土等非饱和土地基，处理深度一般为3．0—5．0m，可广泛 连接。项且建成后是贵州和广西两省最便捷的快速通道也 应用于工民建或各类构筑物地基的浅层加固，以减少其总沉 是西南地区出海 、通往东盟最重要的运输通道。 降量和不均匀沉降，提高其承载能力。对饱和度较高的细颗 项目主线全长 37．22km，路基宽33．5m，设计时速为 粒粘性土，直压法易产生 “橡皮土”，可采取压填粗骨料的置 100km／h的双 向六车道高速公路；惠兴接线段全长 换方法处理。 3．445313km，路基宽为21．5m，设计时速为80km／h的双 静压地基工艺技术能实现无振动施工，特别适用于对震 向四车道高速公路；主线与惠兴接线段共长40．665313km。 动和噪声有严格限制的(如旧城改造)工程 ，可在一定施工 项 目总投资36．86亿元，划于2013年 l0月建成通车。项 目 环境条件下取代强夯法。 主要结构物及工程量为：特大桥2383．5m／l座，大中小桥 2．3 灌入固化物 6830．738m／45座 ；涵洞及通道 7688m／175道，开挖土石 (1)深层搅拌法。 方 1161万m ，浆砌圬工63万m ，混凝土圬工35万m ，路 利用深层搅拌机将水泥或水泥粉和地基土原位搅拌形 面工程 108万m ，软基处理28．6万 m。 成圆柱状、格栅状或连续墙式的水泥土墙体，形成复合地基 2 高速公路桥梁软基的处理技术 以提高地基承载力，减小沉降，也常用它形成水泥土防渗帷 2．1 置换法 幕，深层搅拌分喷浆搅拌法和喷粉搅拌法2种。淤泥、淤泥 (1)砂(碎石)垫层 。 质土，有机质含量较高时需试验确定其适用性。 是在路堤基底铺设一层较薄的砂砾土壤，以加速地基的 (2)高压喷射注浆法。 排水固结，提高其稳定性。图1为砂垫层示意图。 利用高压喷射专用机械，在地基中通过高压喷射流冲切