我国物流产业分析及策略研究.pdfVIP

中文摘要 当前,我国正处于工业化发展的中期阶段,经济总量扩大,基础设施建设 增加,城市化步伐加快,外贸依存度提高,带来了物流总量急剧增长。这使得 物流业的重要性进一步凸现,人们普遍认识到了发展物流业的必要性。物流业 是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的 重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大, 在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着 重要作用。现代物流业是在信息技术和现代管理方法的基础上,通过对传统运 输、仓储等资源的统筹协调、优化配置而形成的一种新兴产业形态,是融合运 输、仓储、包装、装卸、流通加工、配送、信息等多种服务方式的生产性服务 业。物流业与国民经济各领域有着密切的产业关联,己成为服务业中的骨干产 业和国民经济新的增长点。 进入 21世纪以来,我国现代物流业总体规模快速增长,服务水平显著提高, 发展的环境和条件不断改善,在调整经济结构、转变发展方式、推动国民经济 又好又快发展中发挥着越来越重要的作用。但 2007年美国次贷危机爆发后,欧 美主要国家先后陷入经济衰退,世界经济环境急剧恶化,对我国新兴的物流产 业造成了巨大的冲击;当然,换个角度来看,这也是一次难得的机遇和挑战。 研究在新形势下如何实现中国物流产业的科学发展问题,既是探索中国特色社 会主义理论体系的需要,也是应对当前形势,全面建设小康社会和和谐社会现 实的需要。 在国民经济体系当中,物流业消耗其它产业的产品和服务,同时也向其关 联产业提供产品和服务,即既消耗其它产业的产品和服务作为中间产品,也提 供产品和服务作为其它产业和部门的直接或间接消耗。所以,物流业同整个国 民体系中其他产业之间存在关联度。当前,人们普遍认识到物流业对经济发展 的支撑作用,也即对物流业和国民经济其他产业存在的这种“关联”重要性认可, 但对物流业同哪些产业存在关联度,这种关联度大小、关联的方式又如何等问 题只有感性的认识,缺乏理性的、系统的、科学的认识,从而影响了人们对物 流经济地位和作用的正确认识,同时也使得物流业的发展缺乏相关理论支持。 1 中国物流业属于中间产品型基础产业,物流业的影响力较高,应当作为主 导产业进行发展。同时,物流业的影响力高于感应度,适宜采取主动发展模式。 大部分的物流服务产品被国民经济各部门用作中间产品投入生产消费,物流业 与其他产业的前向相关性比较强,对其他产业发展产生很大的推动作用。中国 物流业对就业的影响也高于第三产业中的其他产业。 本篇论文的一大特色是通过运用横向对比研究的方法,将我国物流产业与 世界上发达国家和地区的物流产业进行对比研究。全球物流业的发展水平当首 推发达国家。而在发达国家中又以美国物流业的发展尤为突出,美国拥有良好 的经济基础和先进的技术手段,美国逐步成为拥有世界上昀先进的物流的国家。 日本物流业发展的时间虽然不长,但是由于其发展迅速、现代化程度较高和物 流理论实践的成果丰富,受到世界的瞩目。我国台湾地区在完成工业化之后, 经济部商业司立即着手推动流通自动化,将自动化扩展到资金流、信息流、商 流与物流四大领域之中,至此物流正式成为台湾发展经济的重要环节。与此同 时,台湾地区的众多企业在引进、借鉴美国、日本等发达国家先进的物流技术、 设备和管理经验的同时,充分结合本地区的资源优势,适当地用劳动力替代现 代化物流设备,并适当地选择商业模式,使物流在快速发展过程中发挥地区特 色。研究结果表明,美国、日本和我国台湾地区物流业和管理模式各具特色, 其先进的物流业是他们成功开展企业经营和商贸活动的重要条件。三地物流业 发展环境和条件不同,现代化程度也有差异,但呈现出明显的物流组织形态的 一体化、系统边界的国际化、运作模式的市场化以及绿色物流等发展趋势。因 此,比较分析它们之间物流模式和经验并对其发展经验进行借鉴,对我国构建 具有本土特色的现代化物流系统具有重要的意义。 我国的物流业还处于初级阶段,发展远远落后于发达国家,并面临着外资 物流服务提供商强有力的竞争,同时内部也存在许多问题的困扰,如缺乏规模 经营、架构不合理、信息沟通障碍、人力资源匮乏等等。另一方面,我国政府 的开放政策、廉价劳动力以及潜在的巨大市场吸引了越来越多的外国物流企业 涌入我国,对我国国内的物流企业造成了严重的影响。在市场竞争日趋激烈、 对企业竞争能力的要求日渐提高的环境下,传统的自营物流的运作模式已经无 法进一步满足企业对提高物流效率、降低物流成本的要求。 本文首先从理论出发,阐明了理论界对物流产业不同的分类方法,阐述了 2 我国物流产业发展现状及特点,并运用投入产出分析方法,阐述物流产业与其 他产业之间关联程度,得出发展现代物流产业对于促进经济增长中的重要地位 与巨大作