汇率波动对国际物流企业的影响及应对措施.pdfVIP

要 2005 年－2006 年，关于我国汇率制度改革以及人民币升值的研究和讨论一直 是经济学界的热点。在2005 年7 月21 日，中国人民银行正式宣布《关于完善人 民币汇率形成机制改革》的公告，实行以市场供求为基础 参考一篮子货币进行 调节 有管理的浮动汇率制度。这是我国的汇率制度从1994 年人民币汇率制度改 革以来，进行的一次大的变革。尽管实行一篮子货币的浮动汇率制度，学界仍然 存在对新的汇率制度与我国国情适应度的质疑，但面对我国高额的贸易顺差、贸 易国之间日益加剧的摩擦和大量的外汇储备的现状，现在实行浮动汇率制度，将 避免我国的贸易环境进一步恶化，减少贸易摩擦，同时对缓解对外贸易不平衡， 扩大内需以及提高对外开放水平是非常必要的。 在新的汇率制度实施之后，人民币升值问 又引起了学界和相关行业的新一 轮讨论。人民币升值影响最直接的是涉外行业，如进出 贸易 物流行业等。人 民币小幅升值，会抑制出 ，增加进 ，因而我国出口企业成本也相应提高，进 而影响到我国的贸易商品结构，这种改变也会传递给为进出 贸易提供服务的物 流业务供应商，一方面物流企业的业务结构和客户群会发生相应的变化；另一方 面，人民币升值对物流企业的业务结算（以美元为主要结算货币）产生冲击，直 接影响企业的盈利状况。在此之前，由于我国人民币汇率相对稳定，物流企业很 少意识到汇率风险问题，企业内部缺乏对汇率风险的监控和预警机制，也没有相 应的应对措施。新的汇率制度实施后，在面对人民币升值的压力下，物流企业应 该如何由被动转为主动，积极应对汇率风险，确保整个行业的健康良性发展呢？ 笔者将结合国际金融的教育背景和在物流行业的从业经验，以及MBA 学习过程中 掌握的企业管理的理 ，针对汇率波动和汇率风险的特殊性，探讨国际物流企业 面对汇率波动的应对之法。 本篇论文受启发于深圳物流企业发展中缺失汇率风险管理的现象，结合理论 界对汇率制度选择及汇率风险的分析，努力探求适合我国国际物流企业采用的汇 率风险防范措施。但受限于本人的学术理论功底，本篇论文仍有许多不足之处， 敬请各位老师批评指正。 关键词：汇率 汇率风险 人民币升值 国际物流企业 1 Abstract From 2005 to 2006, the research and discussion about China Exchange Rate Reform is the hot topic in China economics. China People Bank announced the Improvement Project about the Form Mechanism of RMB Exchange Rate on July 21, 2005. The new floating rate system went in effect from then on, it base on supply and demand of marketing, refer to a group of foreign currency to adjust and manage the RMB exchange rate. This is a great change from 1994 RMB Exchange rate Reform, though some academics have oppugned the applicability between the floating exchange rate system and the situation of our country. But we need to fact the high trade surplus in our country, the increasing friction between trading countries and the large numbers of foreign exchange reserve , it s time to perform