矿井轨道运输管理制度.docVIP

矿井轨道运输管理制度 （一）、总则 为认真贯彻落实公司机电运输会议精神，搞好矿井运输安全生产，本着运输过程中不掉道、不翻车、不断绳、不伤人的原则，进一步加强矿井运输的基础设施建设，提高人的综合素质，现根据公司具体情况，依据“安全规程”及上级有关轨道运输的具体规定，特制定本规定。 （二）、矿井轨道运输管理 1、矿机电副矿长（副总）对运输安全、技术管理工作负责。 2、在机电副矿长（副总）的直接领导下，机电科要设专职技术人员，负责全矿轨道运输的技术管理，设备和设施的管理。 3、机电科要配备足够数量的“两小”管理人员，负责小绞车的安装设计及现场管理。 4、轨道运输管理包括轨道、运输设备、安全装置、信号系统、安全标志和人员管理。 5、轨道运输每半月由矿组织一次安全质量检查，每月进行一次检查验收。 6、对轨道、钢丝绳、小绞车、机车架空线、电机车、人车极其连接装置、各类保险装置安全设施等检查、维修、实验工作应由各分管领导落实到人，并写在标志牌上，同时要作好记录。 7、建立健全各项规章制度、技术档案和图牌板。 8、制订轨道运输奖罚制度，奖罚兑现。 （三）、倾斜巷道轨道和辅助轨道运输 1、倾斜巷道符合设计要求及安全规程规定。无空帮、空顶、淋水现象，无 、料等杂物堆积，清洁整齐，地面平整、无积水泥泞，达到高、宽、平、直、净。行人坡度超过18度必须有台阶，超过22度时要加扶手。 2、矿车一侧距巷帮（或管道）的距离不小于250毫米，人行道宽度不小于700毫米，要严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度，其它安全距离遵照“煤矿安全规程”有关规定执行。 3、有水的坡度单一方的巷道必须有正规的水沟，盖板齐全，流水畅通，不冲泡道床。起伏不平的巷道要在合适的位置打沉井，保证道床的干燥、整洁。 4、倾斜轨道上、下车场的长度，要符合设计要求；主要运输斜巷上的道岔全部实现远方操作（风动或电动）。 5、地滚的安装：上变坡点处应装设直径不小于250毫米，轴径不小于40毫米，宽200~250毫米的地滚，倾角在20度以下，中间每隔15米安装一个地滚，倾角在20度以上，中间每隔20米安装一个地滚，如果巷道倾角不一致，在变坡点处加设地滚，地滚直径不小于150毫米，宽不小于250毫米，轴径不小于22毫米。在巷道转弯处应装能转动的立滚，严禁钢丝绳与道板、轨道和巷帮及顶梁、支架摩擦，禁止使用不转动的各种物品代替。 6、主要运输线路的轨道要达到优良品，轨型要使用24kg/m的钢轨，取消杂拌道和非标准道岔，底板岩性好的可以使用铁枕木，但要保证上、下平面的宽度不小于90毫米，与轨道接触处要有胶垫减震。 7、轨道质量标准严格按照原煤炭部“矿井轨道质量标准及架线维护规程”进行敷设。直线段采用悬接对接。使用抱轨式人车的焊轨道接头应错接，相对错距不大于2米。道床整洁，道渣不埋没在轨枕上面，行车时严禁行人，倾斜井巷提升时不得在斜巷上设风门。 8、倾斜井巷上平车场的坡度不得向斜巷方向倾斜，严防矿车自溜。 （四）、斜巷安全装置 1、斜巷轨道必须装设防跑车和跑车防护装置。 2、斜巷上部为平车场的，要在变坡点上方设一组灵活可靠的卧式常闭阻车器。 3、上变坡点下方和下变坡点上方，在距变坡点略大于该斜巷所规定的最大拉车数的长度处，必须各设一套能远方操作的常闭车器，绞车为1.2米及以上的，档车器要与绞车实现联动闭锁。 4、对斜巷甩车场，在其道岔下放适合位置设一套档车器，并在甩车巷道的适当位置安设甩车警铃。 5、在倾角小于6度且斜长小于50米的巷道中，在上变坡点上方要设一组常闭式阻车器，其下部可以不设档车器。 6、每一台绞车都要保证声、光信号和红、绿灯的齐全完好，红、绿灯要和绞车实现电器闭锁。其位置要保证人员在斜巷车场入口可清晰看到。 （五）、小绞车 1、小绞车的安装： （1）服务期限超过3个月的，必须按底板岩性设计基础，浇灌水泥基础，固定要劳固可靠。 （2）服务期限少于3个月的临时绞车必须有基础座可采用以下方法固定： ①在坚硬的岩石底板上可选用合适的锚杆做绞车基础。 ②用四根合适的柱子打压顶柱，压顶柱的下部要牢固地压在绞车基础座上，上部要顶在巷道顶板的基岩上，绞车的提升中心应尽量与轨道中心线重合。 2、绞车最突出部位与矿车最突出部位的最小距离不得小于400毫米，绞车最突出部位于巷道最小距离不得小于250毫米，绞车司机操作侧应有1立方米空间，绞车峒室高度不得小于1.8米。峒室地面不得有杂物或其它物品。 3、绞车的中心线与轨道中心线相一致，绞车钢丝绳要缠绕整齐，严防上垛。 4、绞车司机要严格交接班制度，开车前先检查设备是否完好，操作时注意力要集中，手不离操作手吧，发现异常情况立即停车，查明原因，严禁司机不带电拉放车，更不得擅离工作岗位和躺卧，若必须离开要将开关停电，并锁好后才能离开。绞车安装地点不得有淋水和积水，