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第30卷第4期 江苏船舶 V01.30No.4
2013年08月 JIANGSUSHIP Aug.2013
浅谈如何提高地方船检船舶建造检验质量
邱效祝1,印桂平2
(1.江苏省地方海事局,江苏南京210004;2.无锡市地方海事局,江苏无锡214043)
摘要:根据多年来在地方船检的船舶检验及管理工作经验,在现有船舶检验模式的基础上,从船舶建造检验的
“事前”、“事中”、“事后”三方面工作人手,探寻如何提高船舶建造检验质量。
关键词:地方船检;船舶;建造;检验;质量
中图分类号:U692.7 文献标识码:B
规定”均明确规定船舶建造前要进行开工前检
1地方船检船舶检验现状
查旧J。开工前检查和项目检验是建造检验质量控
1.1船检业务量不断增加 制的不同环节,开工前检查是保证项目检验和建造
近几年,由于我国水运经济的快速发展,使得国 质量得以实现的前提条件,项目检验是确保建造质
内航运业和造船市场得到迅速发展,与此同时,船检 量的具体措施。开工前检查是确保船舶建造检验质
业务量也迅速增加。1995年,全国平均每位验船师量的首要因素HJ。
全年完成检验业务量为0.74万总吨位,2001年为2.1责任主体
船检机构是责任主体,组织成立专门小组,统一
0.91万总吨位…,2011年为1.2万总吨位旧J。长三
角地区船舶工业发达,是我国船舶工业的重要基地, 做好船舶开工前检查工作。
因而其船舶检验量增加尤为明显。以江苏地方船检 2.2检查内容
为例,2001年人均完成检验业务量为0.49万总吨 开工前检查内容分三部分:对船厂的硬件检查、
软件检查和原材料核对。
位,2005年为2.76万总吨位,2011年为5.99万总
吨位。 硬件检查:对场地设施方面的船台(或船坞)、
1.2验船人员数量偏少 下水装置、放样场地、系泊试验设施、倾斜试验场地
地方船检机构属事业单位,验船师编制受到严 等进行检查核对;对设备方面的起重、焊接、烘干、材
格控制,但是地方船检业务量连年攀升,建造船舶吨 料加工、机加工、试验和检测设备(包括工具仪器)
000 000 等进行检查核对。
位不断突破,20 t级内河货船、50 t级近海
货船已不鲜见。验船师除了负责建造检验外,还要 软件检查:核对法规、规范、规章、规程和技术标
负责营运检验、审图、产品检验等工作,甚至同时负 准;对船厂质量控制制度、人员管理制度进行检查;
责近百艘船舶的建造检验和发证工作,验船人员严 对焊接、加工和安装工艺进行检查;对焊工、钳工和
重超负荷工作,穷于应付。就目前船舶检验模式下, 质检人员进行技术能力检查;检查并确认《船舶建
地方船检验船人员的增加速度远远跟不上检验业务 造检验项目表》。
量的增长速度,如何提高船舶建造检验质量是地方 原材料核对:检查船厂原材料的入库及发放管
船检面临的一项重大课题。 理制度;检查船厂对焊条、焊丝、焊剂和保护气体等
焊接材料的保
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