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青海交通科技2013—4
沥青路面不平整出现的原因及
施工质量控制技术
李冬梅
(青海省收费公路管理处 西宁 8lo008)
摘 要路面的平整度作为评价路面使用性能的一个重要指标,不仅影响着车辆行驶的安全性和舒适
性,同时也对道路本身功能的发挥有较大的影响,本文就沥青路面不平整度的成因进行分析,并且提出
了提高沥青路面平整度的技术措施。
关键词 道路工程 沥青路面 平整度
1 前言 度,影响平整度。
沥青面层的平整度是路基平整度及各结构层平整 (3)桥涵回填
度的综合反映。尽管目前公路沥青砼路面施工机械化 由于桥头填土和桥面沉降不一致,使得桥头产生
程度高,施工工艺和质量要求也很严格,但有些路段沥 不均匀沉降差,尽管桥头采取了许多处理措施,但沉降
青路面在开放交通1~2年或3~5年后,路面的平整还是存在的,不均匀的沉降使得桥头产生跳车现象。
度都有明显下降,影响行车安全、车速及舒适性。 2.3 沥青混合料的质量对路面平整度的影响
2沥青路面不平整出现的原因 (1)沥青混合料的配合比设计不合理
2.1 路基的不均匀沉降对路面平整度的影响 若沥青用量较大,铺筑的沥青路面会出现泛油现
路基作为路面的基础,若基础不稳定路面必定会 象;若沥青用量较小,路面会出现松散的现象;矿料质
出现不均匀沉降。在出现沉降的路基施工并铺筑路 量较差,集料强度不足、压碎值和磨耗值大、针片状含
面,必然会导致路面出现不平整,也会给来往车辆行驶 量高等,使得路面混合料的稳定度降低,路面抗压强度
带来不舒适感并且车辆本身会出现耗油量多、轮胎磨 较差,路面的平稳度大大降低,严重影响沥青路面的整
损等问题。路基不均匀沉降主要是指路基表面在垂直 体质量。
方向出现不同成程度的下沉,路基的沉降一方面是因 (2)温度影响
为它本身的压缩沉降引起的,另一方面就是由于路基 沥青拌和楼在拌制沥青混合料的过程中,受原材
下部天然地面的承载力不足,因为路基的自重作用或 料、拌和机械、人员操作等因素影响,沥青混合料拌和
者来自路基两侧挤压所造成的沉降。另外,路基的填 温度难免出现波动。此外,沥青混合料经车辆运输至
料选择不当、路基的压实度不足、路基的填筑方法选择 摊铺现场后,在运输和摊铺过程中,难免再次出现沥青
不合理等原因,也会导致路基的不均匀沉降。来自路 混合料的温度波动,最终使得摊铺后局部区域在碾压
面荷载的作用与路基本身因素的共同作用引起路基较 过程中碾压温度产生变化,压实效果随之发生变化,影
大程度的沉降。当地基的原来天然地面存在软土、不 响沥青路面的平整度。
密实的松土等的时候,路基的承载力比较低。因此,路 (3)混合料拌和的影响
基不均匀沉降在很大程度上影响着路面的平整度。 当拌和设备、筛分系统出现问题时,会有混合料温
2.2基层的平整度对路面平整度的影响 度不均、骨料级配变化大等现象出现,使得路面铺筑后
基层平整度对沥青面层的平整度影响很大,基层 均匀性较差。当拌和不均匀时,出现花白料,使得路面
如果标高不准,平整度不好,将使得油面松铺厚度不 难以压实出现松散;当拌和能力比较小的时候,会有停
等,碾压后表面就会出现不平整。 工待料状况出现,温度不均间接的导致接缝的出现,使
(1)基层标高和平整度
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