船舶代理合同纠纷案评析.pdfVIP

船舶代理合同纠纷案评析 大连海事法院王蕾 [提要】 “HY”轮代理期间，将“HY”轮进入K港的申请登 记为D市XY国际船务有限公司，存在重大过错，导致 别国公权利的介入导致合同一方当事人权利遭受 “HY”轮被朝鲜法院扣押和强制拍卖。因此，被告 损害，在无相反证据的情况下，权利受损害方有权根 应当赔偿原告因此所造成的损失，包括“HY”轮的 据外国法院的生效裁判所证明的事实，依合同向另一 船舶损失和船期损失等。故原告请求判令被告赔偿原 方当事入主张相应的损害赔偿。 告100万元，并承担本案诉讼费用。 【案情] 被告辩称：一、原、被告之间不存在国际船舶代 理合同关系。根据本案原被告所提交的证据表明，本 原告HY船务有限公司(香港籍)(以下简称原 案被告是接受DA公司的委托，作为该公司的船舶代 告)诉称：原告所有的“HY”轮，2008年6月7日由D 理为“HY”轮在朝鲜港口从事船舶代理工作，由于 市A公司(以下简称DA公司)航次承租，该公司又与 原告与DA公司之间是租船合同关系，因此被告不可 D市B公司(以下简称DB公司)签订单航次承租合 700 能同时成为船舶出租人和船舶租用人的双方代理。 同，计划从朝鲜K港运输3 t铁矿到中国z港，并委 二、被告在履行船舶代理合同过程中，没有违反合同 托被告xY国际船务有限公司(香港籍)(以下简称 被告)办理船舶在朝鲜K港进出港和装货事宜，被告 的违约行为和任何过失或过错。三、本案的原、被告 双方均是在中国香港地区注册的企业法人，涉案船舶 又委托朝鲜K港的一家外轮代理公司具体操作。2008 悬挂方便旗，船舶扣押地点和拍卖地点均不在我国境 年6月23日， “HY”轮抵朝鲜K港装货，2008年6月26 内，因此解决本案诉讼应适用中国香港地区法律。 日完货后未能开航，2008年6月27日“HY”轮被朝鲜 民主主义人民共和国K市人民裁判所扣押，其扣押理 四、原告应通过其他途径来主张自己的权利。 由是D市XY国际船务有限公司与朝鲜某贸易公司有未 法院经审理查明：2008年6月7Et，原告所属的 结清债务。尽管“HY”轮船东HY船务有限公司和该 “HY”轮由DA公司航次承租，并由同年6月2313抵朝 轮承租人DA公司均通过法律途径和外交途径向朝鲜 鲜K港装货，6月26日装货完毕后“HY”轮未能开 法院提出了异议，说明“HY”轮的船舶所有人是HY航，6月27Et“HY”轮被朝鲜民主主义人民共和国K 船务有限公司，被告仅仅是“HY”轮的船舶代理 市人民裁判所扣押，其扣押理由是：D市XY国际船务 有限公司与朝鲜某贸易公司有未结清债务。朝鲜民主 人，但是朝鲜法院仍然于2008年10月3日对“HY”轮 进行了强制拍卖。根据中国驻朝鲜大使馆经济商务参 主义人民共和国K市人民裁判所于2008年10月3日对 赞处从朝鲜政府了解到的情况，朝鲜政府方面称：据 “HY”轮进行了强制拍卖，理由为：D市XY国际船 了解，D市XY国际船务有