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86 世界桥豢 2013，41(5) 大跨径拱桥主梁加固维修施工平台设计 王蔚。吴中鑫 (武汉二航路桥特种工程有限责任公司，湖北武汉430063) 摘要：某大跨径拱桥主桥为(76+360+76)m的3跨连续中承式钢管混凝土拱桥。为对该桥进行维修加固， 需在桥下搭设施工平台。通过对倒梯形钢管桁架施T平台和型钢梁式施工平台的比选，确定采用倒梯形钢管桁架 施工平台。倒梯形钢管桁架施工平台由梯形钢管桁架构成，桁架之间用脚手架连成整体，用钢丝绳挂设于横梁 上。采用有限元法对其进行结构验算，结果表明，该施工平台强度、刚度、稳定性均满足规范要求，吊点不均匀变 位、抗风稳定性等均满足要求，但施工中不允许单根钢丝绳失效的情况发生；该施工平台可应用于施工荷载大、 抗风能力要求高、多点作业、施工平台下有净空要求的高空作业，特别适用于不利于搭设施工支架的旧桥加固 工程。 关键词：拱桥；倒梯形桁架；旧桥加固；施工平台；设计 中图分类号：U445．72；U445．35文献标志码：A l 工程概况 面法加固；对拱肋内孔隙率较大的截面采用钻孔注 浆补强[4]。 某大跨径拱桥主桥为(76+360+76)m连续中 承式钢管混凝土拱桥，其主跨以360m一跨跨越珠 为了完成上述加固维修施T，需要在主梁底部 江主航道，桥宽36．5m，双向6车道。 搭设施工平台(见图1)。该施工平台需满足桥下净 该桥于2000年6月26日建成通车，随着车流空不小于34m和施工期间保持通航的要求。该施 量逐年增加，超重现象十分严重，且伴随自然环境的 000 工平台满布作业时承重约3 t，施工平台的可靠 侵蚀，大桥出现如下病害：部分吊杆出现破损、老化 运用是加固施工成功的关键之一。 及腐蚀；桥面系钢横、纵梁焊缝开裂锈蚀；支座钢板、 螺栓锈蚀，支座抵死；桥面板、边拱拱肋系杆锚头区、 2梁底施工平台设计原则及要求 立柱、拱座的混凝土开裂等。 根据项目施工特点和现场实际情况，梁底施工 针对上述病害，采取如下加固维修措施[1q]：在平台设计的原则及要求如下。 钢横梁下翼缘加贴钢板，在钢横梁间设置大纵梁；更 (1)最大局部荷载约60kN，均布荷载为2．5 换吊杆和支座；对焊缝开裂的拱肋腹杆在连接处采 kN／m2。 000 用加劲板加劲；对拱座、边拱系杆锚固区采用增大截 (2)能满足整个梁底约20m2同时开展作 上量 主旦 图I 梁底施工平台布置示意 收稿日期：2013—04—27 万方数据 大跨径拱桥主梁加固维修施工平台设计 王 蔚，吴中鑫 87 业的需要。 1 246 (3)满足8级风荷载下的结构安全，临时加固 到H—上堂—十袒 |64 164 后可抵抗台风。 (4)满足正常的通航(通航净空34 m)要求，紧 急情况下通航净