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桥梁引道设计技术及其措施 文/ 种增华 引言 来看，桥梁引道的不均匀沉降是其中主 也会发生严重变形，就直接引发了桥头 桥梁引道会发生不均匀的沉降现 要的病害之一，设计时如何避免桥梁引 跳车。针对该现状，相关部门应该在设 象，出现沉降后继而引发桥头的跳车问 道的不均匀沉降是引道设计的关键之 计和建设过程中充分考虑到桥头路堤对 题，这类现象在道路建设中是较常出现 一。在高等级道路的建设过程中，相关 建设施工的影响。例如我国交通部在一 且普遍存在的。对于一般的高等级道路 设计和施工人员应该从根本上进行考 次座谈会上指出，如果纵坡的变化范围 而言，如果桥头引道产生的不均匀的沉 虑，做好思想方面、技术方面和管理方 不到2‰ （沉降引起的），那么车辆在 降达到2cm以上，就会有明显的跳车感 面的任务，尽量从根本上避免由于桥梁 以120km/h的速度行驶时，车内乘客就 觉，若沉降达到5cm以上，跳车就会相 引道的不均匀沉降而导致的桥头跳车。 感觉不到桥头跳车。国外对于纵坡的变 对严重，严重的跳车就会引发交通安全 除了保证施工质量，我们还需要为路基 化范围规定为不大于4‰。为纵坡的变 问题。因此，对于公路桥梁设计来说， 沉降做好预防和充足的准备工作，避免 化值设定标准不仅为桥头引道的纵坡设 尤其是对于高等级道路的设计，严格预 由于设计或施工中的某些可规避因素对 计提供依据，而且能够为桥台软基的处 防并治理桥梁引道的不均匀沉降是不能 其造成不利影响。 理节约成本，因此在对桥梁引道的设计 忽略的问题。 桥梁设计时应考虑到桥头路堤的 过程中，相关技术人员的决策应该体现 影响 出经济合理性，在多种方案中采用最合 桥梁引道设计要点 桥台和路堤之间会产生不均匀沉 适的标准进行设计。 应重视桥梁引道的不均匀沉降 降，从而引发桥头路段的纵坡变化，那 在设计时需要对桥台软基进行研究 从当前公路桥梁的病害调查情况 么纵坡的顺畅度就会受到影响，构造物 若不对软土地基进行技术处理而 有操作性的施工组织设计，最后在施工 计中存在着人员素质不高的问题，而 设计的介绍和分析，公路工程组织设 中应用。 现代竞争一个重要内涵就是人才的竞 计在编制之初就要按照科学的管理方 应用计算机网络技术推广公路工 争，所以提高公路工程施工组织设计 法，结合项目实际特点和具体要求， 程施工组织设计 工作人员的专业素质是必要的一项措 根据文中所述的原则进行规范化的编 现代计算机和网络技术的发展应 施。专业知识的提高，更加有助于施 制。在管理方法的应用上也要考虑公 用已经扩大到各个行业和领域，很多企 工组织设计的科学性，管理人员素质 路工程施工组织设计的不同对象、施 业都在利用计算机网络技术来实现企业 水平的提高更加有助于施工组织设计 工所面临的不同条件采用不同的管理 的管理，效果都非常显著，大大提高了 的推广和实施。在解决人才问题上可 方法，所以编制施工组织设计一定要 企业的管理效率。建筑施工企业也应当 以依靠引进具有高水平的技术人才， 考虑具体的施工环境，在合理的成本 在管理中应用计算机网络技术，实现对 但是针对目前在公路工程施工组织设 下制定高效的设计来指导工程施工。 管理信息的快速处理和保密处理，这将 计中存在的普遍性技能水平不高的问 笔者通过本文的论述旨在为编制工程 对推广公路工程施工组织设计具有巨大 题，还需要组织专业的技能培训，才 施工组织设计提供相应的依据，实现 的实践意义。实践中通过这一技术，有 能提高队伍的整体水平，真正实现施 公路工程施工组织设计的科学规范化 些建筑企业已经取得了显著的效果。 工组织设计的规范化和科学化。 管理，达到建筑施工企业的经济效 对公路工程施工组织设计的工作 益、社会效益的统一。 人员进行专业技术培训