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丰南沿海工业区纬四十三路施工技术 小结 文/张 宇 工程简介 进速度。通过试验段总结出施工参数。 碎石或粗砂分层填筑，分层夯实至基础 本工程位于丰南沿海工业区纬 冲 击 压 实 工 作 面 长 度 以 平。 四十三路，为城市主干道，设计行车 200 ～500m为宜。 砂石基础铺设 速度50km/ h ，起点与疏港路相交，在 冲压时要及时对路基适量洒水， 沟槽形成后，仔细核对高程及中 桩号K0 +94 2 . 18 7 处与经三十六路交 洒水量以确保冲压时不扬尘为原则。 线，经检查无误后铺设垫层，具体尺寸 叉，终点与经二十二路相接，路线全长 先后冲压段搭接长度不应小于 按标准图施工。 1843.498m。 15m。 管道铺设 纬四十三路道路红线为37m ，双 在冲压过程中发现严重弹簧时， 采用16t或25t 吊车下管，现场条件 向四车道，机动车道路面结构总厚度为 应立即停止冲压，进行换填处理。　　 困难时使用50t 吊车下管。 92cm ，自上而下依次为：4cmAC-13C 雨污水管道工程 检查井砌筑 型细粒式改性沥青混凝土；粘层油； 雨水管道主管采用Ⅲ级防腐蚀钢 检查井基坑采用人工清挖，经检 6 c mA C- 16 C 型中粒式改性沥青混凝 筋混凝土管，雨水收水支管采用Ⅱ级钢 验合格后进行井基施工，井基采用混凝 土；粘层油；8cm AC-25C型粗粒式道 筋混凝土管，污水管道采用Ⅲ级防腐蚀 土C10 ，采用商品混凝土，用混凝土罐 路石油沥青混凝土；ES-2 下封层；透 钢筋混凝土管，均为承插式胶圈接口， 车运至施工现场，振捣密实，井基础达 层油；3层18cm水泥稳定碎石20cm级 中粗砂基础。机动车道下井圈采用现浇 到25%设计强度后浇注井壁。井壁浇筑 配碎石 （底基层）。 混凝土产品，其余部分井圈采用定型产 关键部位在于管底与底板交汇处，应有 纬四十三路在道路 中线南侧 品。采用球墨铸铁材料，防盗产品 （重 专人实施监控，确保工程质量。爬梯安 1 6 . 5 0 m 铺设雨水管道，疏港路至 型）。雨水收水箅子采用球墨铸铁材料 装要符合标准图，安装牢固，井室勾缝 K0+450段雨水自东南向西北接入疏港 产品。砖砌体均采用MU10 的建筑砖。 及抹面按标准图施工。 路雨水管道中，管道规格为D800。 检查井为钢筋混凝土结构，混凝土均采 管道回填 用防渗防腐混凝土。 闭水试验合格后，严格遵守操作 主要工序的施工方案 污水管道工程 规程，要逐层夯填，逐层检验，经试验 路基工程冲击压实施工工艺 污水管道工艺流程：测量放线→ 员检验压实度合格后方可填下层。 填筑山皮石压实质量由施工参数 沟槽开挖 人工找平 垫层铺设 管节 → → → 雨水管道工程 （压实功率、碾压速度、压实遍数、铺 安装 检查井砌筑 回填夯实。 雨水管道的施工工序与污水基本 → → 筑层厚等）与压实沉降差同时控制。压 测量放线 相同，此处不再重述，施工方法参照污 实沉降差平均值不大于5mm ，标准差 由测量人员按建设单位提供的座 水做法，所不同的是雨水管径较大，在 不大于3mm 。为使填石料得以最大限 标、水准点经复核无误后，根据设计和 安管过程中，在管材两侧各固定一条钢 度的破碎，确保路堤压实质量，采用标 施工要求建立施工控制点，并将图上的