基于驾驶员转向操作特性的疲劳驾驶检测.pdfVIP

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2017-09-15 发布于浙江
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基于驾驶员转向操作特性的疲劳驾驶检测.pdf

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汽车工程 Automotive 2013年(第35卷)第9期 Engineering 2013152 基于驾驶员转向操作特性的疲劳驾驶检测木屈肖蕾1，成波1，林庆峰2，李升波1 (1．清华大学，汽车安全与节能国家重点实验室，北京100084；2．北京航空航天大学交通科学与工程学院，北京100191) [摘要]本文旨在利用驾驶模拟器开展疲劳驾驶试验，研究疲劳驾驶的检测方法。首先采用面部视频的专家评分方法，建立驾驶员3级疲劳(清醒、疲劳和非常疲劳)的样本数据库；然后定量提取描述疲劳操作特性的特征指标，采用序列浮动前向选择算法筛选最优的特征指标组合，最终建立了一种基于SVM的驾驶员3级疲劳的在线检测算法。测试结果表明，驾驶模拟器工况下，本文算法识别3级疲劳的准确率达到87．7％，具有较高的鲁棒性和实用性。关键词：疲劳驾驶；转向操作；车辆状态；支持向量机 onDrivers Characteristics DetectionBased SteeringOperation DrowsyDriving Qu B01，LinQingfen92＆LiShengb01 Xiaoleil，Cheng and 1．TsinghuaUniversity，State研LaboratoryofAutomotivesafetyEnergy，Bering100084； 2．School Scienceand 100191 ofTransportationEngineering，BeihangUniversity，Be；iing aimstoconduct testson simulatorfor themethodof [Abstract]This drowsydriving driving studying paper of and drow— databaseofdriversthreelevels drowsydrivingdetection．Firstly，asample fatigue(alert，drowsyvery builtbasedonthe ondriversfacialvideo featureindicators sy)is rating imagesbyexperts．Then，tlle describing the characteristicsofdriveratdifferent levelsare thebest extracted．and steeringoperation fatigue quantitatively combinationoffeatureindicatorsisscreenedout forwardselection a byusingseq