基于农村发展的公路路线设计探析.pdfVIP

内蒙古公路与运输 inInner 37 总第136期HighwaysTransportationMongolia 文章编号：1005—0574一(2013)04—0037—03 基于农村发展的公路路线设计探析 吐尔逊·托乎提 (新疆林业规划设计院，新疆乌鲁木齐830049) 摘要：公路路线设计得好坏，对投资、沿线城镇经济与社会发展及人民生命财产安全都有重要的影响。文章结合 农村公路工程，探讨了公路路线设计的原则和优化技巧，为同行提供参考。 关键词：农村公路；道路设计；路线优化 中图分类号：U412．36 文献标识码：A Abstract：Theroute has influenceon urban highwaydesignimportant side economicandsocial investment，way develop． and rural discussesthe route ment，people§lifepropertysafety．Combining highwayen舀neefing。thispaper highwaydesignprin． and referencefor ciple optimizationtechniques，provide peers． Keywords：mral highway；roaddesign；routeoptimization 1项目概况 合该项目的实际情况，尽可能带动沿线村庄，服务于当 新疆吉木萨尔县三台镇$303线岔口一潘家台子地农民；条件允许的情况下尽可能采用较高平纵指标， 景区公路为三、四级公路，主线K0+000一K6+900段 保证行车安全；尽可能多利用原有旧路，减少工程量， 设计速度为40km／h，路基宽度8．5m，行车道宽度 降低工程造价。因此，路线方案选择不仅需要充分考 7．0Ill，行车道两侧各为O．5m的硬化路肩，硬化路肩 虑路网规划，还要结合沿线自然条件和地质情况，合理 的外侧各为0．25m的土路肩；K6+900～K25+确定路线方案。 284．55段设计速度为30km／h，路基宽度7．5m，行车 选线基本原则…：路线尽可能满足顺捷安全的原 道宽度6．5m，行车道两侧各为0．25 in的硬化路肩， 则；路线宜减少与其他基础设施间的干扰，尽可能顺应 硬化路肩的外侧各为0．25m的土路肩；K25+284．55 地形、地物的要求，避免农村电网线和农田水利设施的 ～终点，设计速度为20km／h，路基宽度6．5m，行车道 改移；公路选线一方面尽量利用老路、合理选用技术指 宽度6．0m，行车道两侧各为0．25m的土路肩。支线 标，另一方面尽量避免占用农田、砍伐树木和拆迁通讯 1和支线2设计速度为20km／h，路基宽度6．5m，行 电杆；路线应在工程地质条件较好的区域布设，以降低 车道宽度6．0m，行车道两侧各为0．25m的土路肩。 工程造价和减少公路病害；同时应适当提高路基，尽量 汽车荷载等级为公路Ⅱ级。 采用填方路基，避免对老路路基的开挖。