基于矢量和法安全系数的边坡稳定性评价.pdfVIP

路基工程 Subgrade Engineering 2013年第5期(总第170期) 基于矢量和法安全系数的边坡稳定性评价 董立山1，宿钟鸣2，赵建斌2 摘要：以边坡的整体稳定性为研究对象，基于矢量和法安全系数五(9)的边坡稳定性分析，首 先确定安全系数的计算方向，在该方向上抗滑力与滑动力比值即为安全系数。该方法评价边坡稳定性 时不需引入过多的假设，以显式格式求解，计算过程简便。利用ANSYS软件进行二次开发。利用矢 果，较边坡计算软件Geo—slope计算结果要小(误差在3％以内)，证明了采用矢量和法安全系数评 价边坡稳定性是可行的。 关键词：边坡；稳定性评价；矢量和法；安全系数k(p) 中图分类号：U416。1+4文献标志码：A O 引言 解抗滑稳定安全系数K。 岩土工程中的边坡稳定性评价，是相对“古老” 1．1基本条件 而又十分重要的研究课题。随着我国工程建设持续而 以二维问题为研究对象，边坡所构成的计算区 快速地开展，工程建设中越来越多的边坡稳定性问题 域内，通过勘察，已获得潜在滑动面、边坡的荷载、 受到学者们的广泛关注和研究。目前，工程上常用的 边界条件和岩土体的基本物理力学参数，滑动面上 边坡稳定性分析方法有极限平衡法和有限元强度折减 岩土体的强度特性服从摩尔一库仑强度准则。 法¨o，两种方法经过多年的发展，形成了比较完整的 安全系数的计算方向由边坡的整体滑动趋势确 理论体系，但也还存在一些问题值得商榷心]。葛修润 定，计算方向为0，矢量和法安全系数K(0)定义 (1983)提出，最经典抗滑稳定安全系数K的概念和 为，沿计算方向0，滑动面上所提供的各抗滑力沿 定义应该是：坡体在受各种荷载(包括自重)作用下， 此方向投影的代数和与滑动面所提供的各滑动力沿 潜在滑动面所能提供的极限抗滑力“总和”与作用在 此方向投影的代数和比值”1 潜在滑动面上滑动力“总和”之比，即矢量和法安全 yR(81 系数的概念p。J。矢量和法安全系数的定义以力的矢 以鲫2茕嵩 Q) 量分析为基础，具有明确的物理和力学意义，求解时 不需要引入过多的假定，并以显式格式求解，计算过 1．2安全系数的计算方向 滑动面上任意一点在其局部坐标系下的应力为 程简便，便于工程应用。本文根据矢量和法安全系数 ori和下i，微弧段为△t，滑动面的切线与总体坐标 的基本定义，基于ANSYS有限元软件的二次开发， 实现了边坡稳定安全系数的求取，为边坡安全系数的 系石轴正向的夹角为ai，如图1。 求解提供了一种新途径。 1 矢量和法安全系数的确定 边坡抗滑稳定分析方法，是在对潜在滑动坡体 进行受力分析的基础上，在潜在滑动面上定义和求 收稿日期：2013—01—29 基金项目：山西省交通建设科技项目(11—2一15) 作者简介：董立山(1985一)，男，山东临沂人。工程师，硕士 从事岩土力学研究。E．mail：donglishanl985@163．com。 图1确定滑动面计算方向 万方数据 董立山，等：基于矢量和法安全系数的边坡稳定性评价 计算方向0(即滑体的整体滑动趋势方向)为 澳大利亚计算机应用协会(ACADS)两道边坡考题