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模 具 技 术 2013.No.5
文章编号:1001—4934(2013)05—0043—05
前围内板横梁的工艺分析及模具设计
杨云凌
(一汽解放青岛汽车有限公司 研发部,山东 青岛 266043)
摘 要:对前围内板横梁的冲压工艺性进行了分析,详细介绍了前围内板横梁修边冲
孔模的结构。通过对模具设计过程的介绍,阐述了汽车覆盖件模具的设计要点。该模
具虽然结构复杂,但设计合理,在生产中使用效果良好,满足了产品设计要求,提高了
生产效率。
关键词:前围内板横梁;工艺分析;模具设计
中图分类号:TG 386 文献标识码:B
Front wall inner panel beam die design and process analysis
YANG Yun—ling
Abstract:With stamping process analysis of front wall inner panel beam,trimming and
piercing die structure was introduced in detail.By introduction of die design procedure,key
points in die design for automobile covering parts were illustrated.The die structure was
complicated,but it was rational designed and the production effect was good.It has meet
the requirement of product design and improved the production efficiency.
Keywords:front wall inner panel beam;process analysis;die design
0 引言
1.1 零件结构特点
随着汽车产业的迅猛发展,汽车工业已经 前围内板横梁属于汽车大型覆盖件,其特
成为国民经济的支柱产业,汽车市场的竞争日 点是尺寸精度及表面质量要求比较高,几何尺
益激烈,汽车更新换代的速度也越来越快。由 寸大,呈细长条形,型面为三维立体曲面,比较
于汽车覆盖件在汽车中应用数量多、模具设计 复杂,零件上孔比较多,并且立面上有异形孔,
复杂、周期长,而成为了制约新车型研发的瓶颈 需要通过斜楔侧冲来冲出。产品图如图1所
因素。因此,如何提高汽车覆盖件模具设计的 示。
效率,降低生产周期成为了一个热点问题。
1 工艺分析
收稿日期:2013—05—05
作者简介:杨云凌(1971一),男,高级工程师。
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Die and Mould Technology No.5 2013
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