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浙江科技学院学报，第25卷第3期，2013年6月
Journalof ofScienceand
ZhejiangUniversity Technology
V01．25No．3，Jun．2013
doi：10．3969／j．issn．1671—8798．2013．03．003
基于混堆模式的集装箱堆场空间分配研究
范佳静
(浙江科技学院经济与管理学院，杭州310023)
摘要：在分析国内外港口集装箱堆存策略研究现状的基础上，提出了必须将集装箱箱区贝位作业平衡率及集
卡在泊位与箱区贝位运输距离这两个矛盾目标置于同一个目标函数，并构建了相应的非线性整数规划模型。然
后通过Lingo语言，应用文献算例中的数据对模型进行求解分析，得出在港口集装箱堆存时同时考虑箱区贝位作
业平衡率和集卡运输距离能够获得系统整体最优。
关键词：集装箱堆场；混堆模式；空间分配；作业平衡率；运输距离
中图分类号：F253．9；U691．3文献标志码：A 文章编号：1671—8798(2013)03—0168—08
for basedonmixed model
allocationcontainerterminal
Space storage
FAN
Jiajing
(SchoolofEconomiesand ofScienceand 310023，China)
Management，ZhejiangUniversity Technology，Hangzhou
terminal athome
thecurrentresearchofcontainer
Abstract：Afteranalyzing storageplanning
andabroad，theauthor thatthesetWO ectivesof balancerateof
suggests contraryobj operation
a
vehicles distancemustbe intoone ectivefunctionandbuilds
and
bay transportation put obj
non—linear modelforthiscontainerterminal
storage usingLingo
integerprogram planning．By
tosolveand thismodel tothedatafromliterature，theresultshowsthatthe
analyze according
two ectivesof balancerateof
canbe when these
optimumget considering
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