《汽车检测与故障诊断技术》课程教学改革研究.pdfVIP

2012年12月 常熟理工学院学报（教育科学） Dec.，2012 第12 JournalofChangshuInstituteofTechnology(EducationalSciences) No.12 《汽车检测与故障诊断技术》课程教学改革研究 焦洪宇，李 英，张 凯，孟 杰 （常熟理工学院 机械工程学院，江苏 常熟 215500） 摘 要：分析了汽车服务工程专业《汽车检测与故障诊断技术》课程的教学现状，针对存在的主要问题，从教学 模式、教学内容和考核方式等方面进行了相应的改革尝试。 关键词：汽车检测与故障诊断技术；教学改革；研究； 中图分类号：TH123 文献标识码：A 文章编号：1008-2794（2012 ）12-0106-03 常熟理工学院汽车服务工程专业主要培养从事 生观看，这对培养学生的动手能力是不利的。 汽车后市场服务的复合型、应用型人才，要求学生具 （三）教学内容更新不及时 有较强的专业实践能力。《汽车检测与故障诊断技术》 随着汽车检测诊断技术［3-5 ］的不断发展，新的检 作为汽车服务工程专业一门主干课程，主要涉及发动 测诊断方法与设备不断涌现并逐步应用于实践中，与 机和底盘技术状况的检测、诊断及整车性能试验与检 此发展状况相比，现行教材的知识结构与内容则显 测，为学生今后的工作奠定一定的理论和实践基础。 得有些陈旧，有些在实践中已淘汰的检测方法与设备 仍存在于教材中。例如车轮定位参数的检测，有的教 一、本课程教学现状 材中还在重点讲解便携式水准仪；车轮平衡的检测还 （一）教学模式单一 在讲解静不平衡的检测方法和设备。而对目前社会 传统的《汽车检测与故障诊断技术》多是以教师 上的4S 店、大修厂普遍使用的四轮定位仪、车轮动平 为中心，采用“填鸭式”教学［1］，教师按照一块黑板、一 衡机却没有涉及。这就造成了书本知识与社会严重 本教材、一份教案的模式，给学生讲授汽车常见的故 脱节，对应用型人才的培养极为不利。 障、故障产生的原因及故障诊断的方法、流程。这种 （四）考核方式不科学 在“黑板上修车”的教学，教学内容抽象、难懂，理论与 本课程的考核方式主要以平时占 30% 、期末考 实践教学分离，很难调动学生的学习兴趣，不利于学 试占 70% 的简单考核方式为主。这种考核方式会导 生的主观能动性及综合能力的培养。 致很多学生平时不学习，考前搞突击。而且这种考核 （二）重视理论教学，轻视实践教学 方式只把实验成绩计入平时成绩，缺乏对实验的考 传统教学模式是先学习理论知识，再进行实践教 核，会造成学生做实验时积极性不高。 学［2 ］。 以专业理论知识为本位，强调知识的传授灌 二、本课程教学改革 输，忽视实践能力的培养，易使教师产生重理论轻实 践的倾向。《汽车检测与故障诊断技术》作为一门实践 （一）教学模式改革 性较强的课程，重点培养学生的动手能力、分析问题 汽车服务工程专业培养方案中规定本课程为3.5 和解决问题的能力。个别学校该门课程只设置了4 学分，共56 学时（理论教学40 学时，实验教学16 学 学时的实验，且主要是教师对设备进行演示操作，学 时）。根据