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埽向趣 2013年第3期
密 度 效 应 发 展 ztz-
与 中 国 城 市 碳 排 放
柴志贤
(浙江财经学院,浙江 杭州 310018)
摘 要 :利用中国30个省会城市1999—2008年相关数据研究了人口密度、发展水平等因素对城市人均碳排放量的影响。
回归结果显示 ,人121密度与城市人均碳排放呈 “U”型关系,收入水平与城市人均碳排放表现出倒 “U”型的环境库兹涅茨曲线
特征。进一步的分组回归结果表明,不同地域城市的密度效应、发展水平与碳排放呈不同模式特征 ,北方城市人 口密度提升
更有利于降低城市碳排放 ,东部城市发展水平与人均碳排放的倒 “u”型特征已经显现,而中西部仅表现出线性关系,其 中,上
海、杭州等东部城市已达到或接近人均碳排放峰值 ,而中西部城市离总体回归估计的排放峰值收入水平尚有一段距离。
关键词 : 城市;碳排放 ;人 口密度;环境库兹涅茨曲线
中图分类号 :F062.2 文献标识码:A 文章编号:1004—972X(2013)03—0025—07
. 一 、 引言 目前国内多数研究是从城市化总体或单个城市
城市碳排放已逐渐成为中国碳排放的主要来 角度出发开展的,前者相对宽泛,无法对城市节能减
源,深入研究城市减排问题对于国家节能减排战略 排工作提供进一步的指导;后者往往囿于个案,也无
具有十分重要的意义。 法提供全面的参考。而且,这些研究没有充分考虑
近年来国内外相关研究开始关注城市密度、城 到中国城市的地域差异以及发展水平差异,无法充
市发展水平等对城市碳排放的影响。一些研究认为 分认识不同地域、不同发展水平条件城市碳排放的
城市密度对城市碳排放具有 “u”型影响,而中等密 具体特征与独特规律。本文通过总体与分组回归及
度水平最有利于减少碳排放 (Norman等,2006; 比较,深入研究城市密度效应、发展水平、产业结构
Ishii等,2010)。城市发展水平对城市碳排放的影 等因素对中国城市碳排放的影响模式,从而对中国
响可借用环境库兹涅茨假说,以倒 “u”型曲线加以 城市节能减排战略提出针对性的结论与启示。
刻画,即随着收入水平提高,碳排放开始增加,但当 二、变量说明与数据描述
收人超过拐点 以后,收入增加反而降低碳排放 1.变量选取、定义与测算。被解释变量为人均
(Grossman,Krueger,1991;1wata等,2010)。Zheng 碳排放量(CEP),用城市总碳排放量除以城市年末
等 (2009)测算了中国部分城市标准化家庭的碳排 人 口数得到。考虑数据的可获得性,本文主要考虑
放水平,认为中国城市家庭碳排放远低于美国城市。 三种化石燃料即煤炭、石油与天然气的碳排放。电
一 些城市规划领域的学者从案例研究出发探讨了如 力是典型的二次能源,二氧化碳排放主要来 自煤炭
何减少城市碳排放 (郭晶,2010;潘海啸,2010),但 发电,水电、核电及新能源发电排放的二氧化碳很
从密度效应、城市发展水平出发对城市碳排放影响 少,而电力消耗本身不产生碳排放,因此,为避免重
一 般性规律研究还较为少见,因而无法对中国城市 复计算,这里不再考虑电力消费的碳排放。碳排放
减排战略提供总体指导与参考。 的计算公式为碳排放总量=(煤炭消费量 ×煤炭标
收稿 日期 :2012—12—17
基金项 目:教育部人文社科青年基金项 目“环境管制对中国工业生产率影响研究”(09YJC790233);浙江省社科规划项
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