统筹城乡区域发展共建长江经济带升级版.pdfVIP

鬻区 藩g璺| 清|| 统筹城乡区域发展 共建长江经济带升级版 。孔伟 明 常 梅 长江干流流经上海 、江苏、浙 力点。 市场 占有率达到 60％ 江、安徽 、江西、湖北 、湖南 、重庆 、四 (二)产业基础雄厚 ．是我 国先 (四)综合交通运输体 系逐步形 川 7省 2个直辖市．流域面积占全 进制造业集中布局的优势区域 成 ．对长江流域乃至中西部地 区协 国国土面积的l／6．2011年人 口约 上海、武汉、重庆、成都等沿江 调发展的支撑作用 日益增强 占全国总人 口的36．7％ 长江经济 城市集中布局了一大批市场竞争力 沿江地区的铁路 、公路和跨江 带横贯我国东中西部地区．其承东 强的优势企业 这些年来依托大产 通道 ，以及光缆干线、信息港建设取 启西、辐射南北的区位优势．使之成 业、大项 目和大基地建设 。沿江城市 得新进展：沿江港 口建设和长江航 为全 国发展格局 中的重要发展轴 产业集群发展迅速 ，钢铁 、石化 、能 道整治成效显现；内河水运、铁路客 线 ，成为缩小地区差距、促进区域协 源、汽车、机 电、建材等优势产业 的 运专线 、区际干线 ．与国道主干线 、 调发展的重要抓手 核心竞争力不断提高 2012年 ．长 西部开发公路干线初步形成了便捷 一 、 长江经济带具有举足轻重 江经济带的钢铁和水泥产量 ．分别 的综合交通运输网络 ．为长江流域 的战略地位 占全 国的30％和近4O％：沿江汽车 的经济社会发展提供了重要支撑 (一)经济总量大 、区位优势独 走廊发展迅速 ．集中了全国4O％以 二、长江经济带高起点协调发 特，是我 国综合实力强、城市密布、 上的汽车产量 特别是在航空航天 展面临诸多制约因素 文化底蕴深厚 的发达地 区之一 装备、数控机床、轨道交通设备、重 (一)自主创新能力还不强 ．制 2012年 ．长江经济带创造 的 型工程机械等领域 ．已形成较强的 约创新支撑能力的发挥 GDP约 占全国经济总量的42％．在 产业和市场竞争力 沿江经济带大部分中心城市的 全国发展大局中具有举足轻重 的战 (三)依靠创新引领发展 ．已初 自主创新能力不足、高层次人才整 略地位 特别是长三角 ．经济总量 占 步形成竞争优势明显的沿江创新走 体较为匮乏．尚未形成具有突出优 全 国的比重多年来保持在 20％以 廊和战略性新兴产业基地 势的整体研发团队．研发能力依然 上 ，外贸出口总额近 40％．利用外 上海 、苏州 、无锡 、常州 、合肥 、 较弱。科技成果转化不通畅．创新体 资占1／3．既是沿海也是长江经济带 南昌、武汉、长沙、重庆、成都等中心 系及其制度环境 、人才创业环境和 最强劲的引擎。近年来 ．生产要素跨 城市 ，在生物医药 、新能源新材料 、 人才留用机制亟待完善 先进制造 区域流动加快 ．随着中西部地区加 船舶制造、航空航天等领域培育形 业缺乏核心技术和 自主品牌 ．战略 速承接产业转移 ．中部地区 “三基 成 了一批特色优势产业链 ．对提升 性新兴产业规模小 ．居行业龙头地 地、一枢纽”地位巩固提升 ．长江 中 区域产业层次、构建沿江现代产业 位 、带动力强的领军企业少 ．还没有 上游地 区工业化和城