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美国货物贸易逆差的可持续性分新
关嘉麟 ,黄 蕊 ,刘 璇
(1.吉林大学 经济学院,长春 130012;2.吉林财经大学 国际经济贸易学院,长春 130117;3.兰州大学 经济学院,兰州 730107)
摘要:美国货物进 出口与其经济增长短期没有显著关系,但长期却存在显著的因果关系,且货物进 口对美国经
济增长的长期效应为正,而货物出口对经济增长的长期效应为负。货物 贸易逆差长期来看对美国经济增长有利,
而美元特权、低储蓄率和服务业主导经济发展模式等则保证了美国货物贸易逆差的持续性。“国家出口计划”仅是
奥巴马政府短期应对相关利益群体诉求的一种政治手段 ,美国货物贸易逆差未来仍将持续。
关键词-货物贸易;经济增长;长期效应
中图分类号:F746.2/.9 文献标识码:A 文章编号:1005—2674(2013)04—083—05
一 、 引 言
20世纪70年代之前,美国一直保持着对外货物贸易顺差,但在 1971年首次出现货物贸易逆差后,除
1973年和 1975年外,美国始终处于货物贸易逆差地位,且逆差额逐年扩大,2006年达到了历史最高水平。
2007年以来,随着次贷危机的爆发,美国进 口迅速萎缩,货物贸易逆差下降,至2009年达到最低点。2010年
至2011年,美国经济缓慢复苏,货物贸易逆差再次扩大。面对长期的货物贸易逆差,美国政府也不无干涉,
20世纪90年代初克林顿时期的 “国家出口战略”似乎体现了美国政府改善贸易逆差的决心,但成效甚微。
金融危机爆发后,奥巴马政府为了尽快恢复美国经济,彻底卸下 自由贸易的伪装,签署了 “国家出口计划”,
承诺采取一系列综合措施促进出口,并计划在未来五年内实现出口额翻一番,这一政策起初引起了全世界的
揣测,美国长期的货物贸易逆差状况要逆转了吗?美国货物贸易失衡的状况为何长期未曾扭转 ,是不能扭转
还是不愿扭转?笔者试图从美国货物贸易逆差的成因及其对经济发展的影响两大方面来判断美国货物贸易
逆差的可持续性 问题。
在 以往的文献中,国内学者往往更热衷于研究中美贸易对中国经济增长的影响。在专门研究美国对外
贸易与经济增长的文献中,彭斯达、陈继勇和潘黎对美国1991~2005年的贸易逆差与经济增长进行格兰杰
因果关系检验后得出结论,美国对外贸易扩大是其经济增长的Granger原因,但美国经济增长并不是其对外
收稿 日期 :2012—12—15
基金项 目:吉林省社会科学基金资助项 目(2012B142)
作者简介:关嘉麟 (J981一),女,吉林市人,吉林大学经济学院博士研究生,吉林财经大学国际经济贸易学院讲师,主要从事国际贸易理论与政
策研究;黄蕊 (1987一),女,长春人,吉林大学经济学院博士研究生,主要从事金融学研究;刘璇 (1992一),女,山东荷泽人,兰州大学
经济学院学生,主要从事产业经济学研究。
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当代鲣睁研究2013年第4期
贸易逆差扩大的Granger原因。_l张远鹏对美 国1971—2000年的进 口增长率与经济增长进行格兰杰因果关
系检验,结论为进 口对美国经济增长具有促进作用。2刘志梅通过基本的统计分析,证明美国贸易逆差的扩
大与经济增长成正比,贸易逆差的扩大是经济景气的象征。 蔡强的实证结果显示,美国对外贸易逆差推动
了其经济增长,促进了美国的总消费,而对其失业率的影响并不显著。
笔者认为,以上研究的不足之处在于:第一,几位学者通过实证分析证明了美国对外贸易逆差或进 口贸
易对其经济增长均有促进作用,但这个结论对美国政府近期频繁出台的通过对外国实施各种反倾销、反补贴
等措施限制其进 口贸易的政策均无法给出合理的解释。第二,以上结论更无法解释美国政府表现出的短期
控制货物进 口,而长期则表现为放纵货物进 口的行为。因此,有必要分别从短期和长期的角度对美国货物贸
易对其经济增长的影响展开全面检验,以探究美国货物贸易逆差长期存在的根本动因及可持续性问题。
二、美国货物贸易逆差的实证分析
本文研究美国货物进出口对其经济增长的影响,以期探究美国货物贸易逆差长期存在的根本动因,并进
一 步预测美国货物贸易逆差的可
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