新经济地理视角下的区域合作研究——以成渝经济区为例.pdfVIP

宏观谨济研宏2013年第4期 新经济地理视角下的区域合作研究 以成渝经济区为例 李 霞 王明杰 内容提要 本文选取成渝经济区为案例区，以 和 《四川省统计年鉴》。 新经济地理的理论视角，从密度、距离、分割三个空 间维度，选取相应度量指标和模型，构建了区域空间 一 、新经济地理理论简介 组织结构特征评判体系，并结合GIS空间分析功能， 对成渝经济 区进行实证研究，进而诠释案例 区区域 新经济地理学理论认为，不平衡的经济增长和 合作的空间发展机理，基于研究结论，提 出成渝经济 区域协调发展可以并行不悖，相辅相成，在空问上， 区的 4“+4+4+4”区域合作层次：第一层次(成都、重 均衡分配经济活动的意图只会阻碍经济的增长，依 庆、德阳、绵阳)、第二层次(资阳、眉 山、内江、泸 托区域资源禀赋等相对优势，推进区域合作，才是区 州)、第三层次(自贡、南充、遂宁、宜宾)、第四层次 域协调发展的根本所在。目前 ，新经济地理学第一代 (乐山、雅安、广安、达州)，最后，提出了成渝经济区 理论已经发展成熟 ，主要包括 ：核心一边缘理论、城 合作的对策建议。 市演化理论和集聚与贸易理论。 关键词 新经济地理 成渝经济 区 区域合 核心一边缘理论。克鲁格曼提出的核心一边缘 作 GIS 理论奠定了新经济地理学理论的基本框架。该理论 通过离心力和向心力解释了报酬递增 、运输成本和 世界人 口及经济活动在空间上的分布是极不均 要素流动之间如何相互作用并最终演变出完全不同 衡的，全球土地面积的1．5％囊括了世界一半的生产 的经济结构。离心力来源于某种固化效应存在而导 活动，北美、欧盟和 日本三者总人 口不到 10亿，却是 致交易成本增大，向心力则主要取决于激励劳动者 75％的世界财富聚集之地。自20世纪80年代改革开 更接近消费品生产商的 “前向联系”以及激励生产者 放以来 ，我国经济在获得高速发展的同时，也出现了 集聚在较大市场的 “后向联系”。当运输成本足够低、 区域经济发展不平衡问题 ，而解决这一问题的关键 产品差异性显著和生产规模足够大的前提条件下 ， 就是以区域合作推进区域协调。就 目前实际情况而 “前向”和 后“向”关联足以克服非流动性农民产生的 言，我国区域间的合作尚未真正展开，最首要的原因 离心力，经济将会演化成 “中心一外围”模式 ，即所有 是理论指导方面存在不足。目前我国大量学者致力 制造业都集中在一个地区。 于区域合作方面的研究并取得了丰硕的成果 ，但是 城市与区域演化理论。新经济地理学的城市与 这些研究大多立足于区域经济学和产业经济学的角 区域演化理论一方面关注集聚的空间分布 ，比如集 度 ，对区域合作的目标、机制、影响因素等进行了研 聚的数量、规模和产业间的空间协同等现象；另一方 究和分析，而忽视了区域合作的空间发展机理。本文 面抽象化集聚的内部空间结构，将城市抽象为区位 以成渝经济区为例，试图以新经济地理的理论视角， 空间中的一点。由于人 口的不断增加，导致腹地外部 从密度、距离、分割三个空间维度，诠释区域合作的 延伸并且远离中心城区，从而形成了众多新的城市。 空间发展机理 ，划分出成渝经济区的区域合作层次， 一 旦城市的数 目变得足够多，由于向心力和离心力 并从空间发展机理的内涵 ，就如何开展区域合作提 的相对力量的存在，城市规模和城市之间的距离往