天津市海陆产业系统协同效应及发展趋势研究——以战略性新兴产业为例.pdfVIP

第3O卷 第17期 科 技 进 步 与 对 策 V_ol-30NO．17 2013ff-9月 ScienceTechnologyProgressandPolicy Sep．2013 天津市海陆产业系统协 同效应及发展趋势研究 以战略性新兴产业为例 李 健 ，滕 欣 (1．天津大学 管理与经济学部 ，天津 300072；2．天津理工大学 循环经济与企业可持续发展研究中心，天津 300384) 摘 要：在我 国大力发展 海洋经济的背景下，从海陆统筹战略视 角构建海陆产业系统耦合协调动态模型及 评价指标体系，以战略性新兴产业为例测度 了2000--2010年天津沿海产业系统的耦合度和协调度 ，分析 了 海洋和陆域 两个产业 系统的互动关系及 演变趋势，并采用灰 色预测模型对未来天津海陆产业 系统的发展 状况进行 了预测 。结果表明，天津市海洋产业系统与陆域产业 系统耦合度很高，协同发展状况属于 良好耦 合协调类型，陆域产业 系统发展优于海洋产业系统 ，到2020年海陆产业 系统将步入极度耦合协调阶段 ，陆 域产业系统继续带动海洋产业 系统发展。 关键词 ：海陆域产业 系统 ；协 同效应 ；灰色预测模型 ；战略性新兴产业 DOI：10．6049／kjjbydc．2012110503 中图分类号 ：F127．21 文献标识码：A 文章编号 ：1001—7348(2013)17-0039—06 域产业实现增长构成 了二者发展过程 中的辩证矛盾 。 0 引言 如何协调此矛盾 ，成为天津市落实海陆统筹战略、实现 海陆大循环的前提 ，也是缓解天津市人 口、资源和环境 “十二五”规划纲要提 出，要推进海洋发展 ，坚持海 压力 ，实现可持续发展 的有效途径 。 陆统筹 ，并将海陆协调发展作为转型升级、提高沿海 区 随着世界各 国的战略重点转 向海洋 ，海陆产业系 域核心竞争力 的重要 内容 。2O12年 6月，天津成为全 统协调发展 已成为 国内外研究热点，众多学者从不 同 国海洋经济发展试点地 区。作为中国北方最大的沿海 视角对海陆产业协调进行 了研究。在研究 内容上 ，主 开放城市，海洋产业与陆域产业协 同发展 已成为天津 要集 中在海陆统筹、海陆一体化 、海岸带保护 、海洋可 海洋发展战略的重要组成部分 ，在经济社会发展 中 占 持续发展 。。等方面 。范斐 对辽宁省海陆经济协 同发 据着重要地位 。2O10年天津市海洋产业增加值达到 展进行 了研究 ，认为海洋经济与陆域经济协 同发展是 3022亿元 ，2009年为 2158．1亿元 ，2009--2010年天 实现海陆统筹、推进海陆经济一体化发展 的重要途径 ； 津海洋产业增加值增速为 4O ；2O10年天津市陆域产 PernettaJohnC_5对欧洲海岸可持续发展 问题进行 了 业增加值为 6200．46亿元 ，2009年为 5363．8亿元 ， 研究；william Silvert[6对海岸线 的保护进行 了研究。 2009--2010年天津陆域产业增加值增速为 15 。数据